摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.1 火灾及其危害 | 第9页 |
1.1.2 结构抗火性能的特点 | 第9-11页 |
1.2 结构抗火研究现状 | 第11-12页 |
1.2.1 建筑火灾温度发展过程 | 第11页 |
1.2.2 钢材和混凝土的热工性能 | 第11页 |
1.2.3 高温下与高温后钢材和混凝土的力学性能 | 第11-12页 |
1.3 内藏钢管高强混凝土芯柱组合异形柱的提出 | 第12-15页 |
1.3.1 钢筋混凝土异形柱结构的性能特点 | 第12-14页 |
1.3.2 内藏钢管高强混凝土芯柱组合异形柱的提出及特点 | 第14-15页 |
1.4 研究意义 | 第15-17页 |
1.4.1 国内外研究现状 | 第15-16页 |
1.4.2 内藏钢管高强混凝土芯柱组合异形柱抗火研究意义 | 第16-17页 |
1.5 本文主要内容 | 第17-19页 |
2 火灾下组合异形柱的试验研究 | 第19-47页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 试验概况 | 第19-24页 |
2.2.1 试件设计与制作 | 第19-23页 |
2.2.2 材料力学性能 | 第23-24页 |
2.2.3 测点布置 | 第24页 |
2.3 试验装置及量测内容 | 第24-28页 |
2.3.1 火灾试验炉和加载装置 | 第24-25页 |
2.3.2 试验量测内容 | 第25-27页 |
2.3.3 试验过程 | 第27-28页 |
2.4 试验结果及分析 | 第28-44页 |
2.4.1 试验现象 | 第28-33页 |
2.4.2 试件破坏形态分析 | 第33-34页 |
2.4.3 温度分析 | 第34-40页 |
2.4.4 试件变形 | 第40-43页 |
2.4.5 耐火极限 | 第43-44页 |
2.5 本章小结 | 第44-47页 |
3 火灾后组合异形柱剩余轴压性能的试验研究 | 第47-55页 |
3.1 引言 | 第47页 |
3.2 试验装置及量测内容 | 第47-50页 |
3.2.1 加载装置 | 第48-49页 |
3.2.2 量测内容 | 第49-50页 |
3.2.3 试验过程 | 第50页 |
3.3 试验结果分析 | 第50-54页 |
3.3.1 试验现象 | 第50-51页 |
3.3.2 试件破坏形态分析 | 第51-52页 |
3.3.3 轴向压力-位移曲线 | 第52-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-55页 |
4 火灾后组合异形柱剩余承载力的实用计算 | 第55-67页 |
4.1 引言 | 第55页 |
4.2 常温下组合异形柱的承载力计算 | 第55-59页 |
4.2.1 钢管高强混凝土核心柱的承载力计算 | 第55-58页 |
4.2.2 组合异形柱承载力分析及计算 | 第58-59页 |
4.3 火灾后组合异形柱剩余承载力计算 | 第59-63页 |
4.3.1 组合异形柱剩余承载力影响因素 | 第59-61页 |
4.3.2 组合异形柱剩余承载力计算公式 | 第61页 |
4.3.3 混凝土平均残余强度系数的确定 | 第61-63页 |
4.4 计算值与试验值对比 | 第63-64页 |
4.5 本章小结 | 第64-67页 |
5 结论与展望 | 第67-70页 |
5.1 主要研究结论 | 第67-68页 |
5.2 建议及展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
附录 | 第76页 |