摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题研究背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 城轨辅助逆变器研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 城轨辅助逆变系统拓扑结构分类 | 第12-14页 |
1.2.2 辅助逆变系统逆变环节拓扑结构 | 第14-16页 |
1.3 三相四桥臂逆变器研究现状 | 第16-17页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 三相四桥臂逆变器的控制方法分析 | 第19-41页 |
2.1 三相四桥臂逆变器数学模型 | 第19-26页 |
2.1.1 坐标变换基础 | 第19-22页 |
2.1.2 三相四桥臂逆变器a-b-c坐标系数学模型 | 第22-24页 |
2.1.3 三相四桥臂逆变器d-q-0坐标系数学模型 | 第24-25页 |
2.1.4 三相逆变系统不平衡原理分析 | 第25-26页 |
2.2 三相四桥臂逆变器控制方法 | 第26-35页 |
2.2.1 逆变器控制方法概述 | 第26-28页 |
2.2.2 旋转坐标系双闭环PI控制 | 第28-31页 |
2.2.3 静止坐标系准比例谐振控制 | 第31-35页 |
2.3 基于a-b-c坐标系三维空间矢量调制 | 第35-40页 |
2.3.1 三维空间矢量概念 | 第35页 |
2.3.2 基于a-b-c坐标系下开关矢量定义 | 第35-37页 |
3.3.3 空间矢量合成与开关矢量选择 | 第37页 |
3.3.4 三相四桥臂空间矢量作用时间的计算 | 第37-38页 |
3.3.5 开关矢量作用顺序 | 第38-40页 |
2.4 本章小结 | 第40-41页 |
第3章 辅助逆变器系统参数选取与仿真分析 | 第41-50页 |
3.1 主电路参数设计 | 第41-42页 |
3.1.1 功率开关管的选型 | 第41页 |
3.1.2 滤波器参数的选取 | 第41-42页 |
3.2 调制算法Matlab实现 | 第42-44页 |
3.3 控制系统模型建立与仿真分析 | 第44-49页 |
3.3.1 PI双闭环控制仿真 | 第44-47页 |
3.3.2 准PR控制仿真 | 第47-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-50页 |
第4章 辅助逆变器系统软硬件设计 | 第50-60页 |
4.1 系统组成及其主要功能 | 第50-51页 |
4.2 采样调理电路设计 | 第51-55页 |
4.3 故障保护电路设计 | 第55-56页 |
4.4 FPGA子系统设计 | 第56-59页 |
4.4.1 功能分析 | 第56页 |
4.4.2 FPGA的硬件电路设计 | 第56-57页 |
4.4.3 FPGA的软件设计 | 第57-59页 |
4.5 DSP子系统设计 | 第59页 |
4.5.1 DSP的硬件设计 | 第59页 |
4.5.2 DSP的软件设计 | 第59页 |
4.6 本章小结 | 第59-60页 |
第5章 实验分析 | 第60-66页 |
5.1 满载不平衡实验 | 第63-64页 |
5.2 半载不平衡实验 | 第64-65页 |
5.3 突变负载实验 | 第65页 |
5.4 本章小结 | 第65-66页 |
结论 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第71页 |