U形节流槽滑阀阀芯热特性研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 滑阀介绍 | 第11页 |
| 1.1.2 卡滞现象 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 滑阀多物理耦合研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 阀口面积特性研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 多场耦合分析与阀口面积特性 | 第17-29页 |
| 2.1 多物理场耦合系统 | 第17-20页 |
| 2.1.1 计算流体力学和Fluent | 第17-18页 |
| 2.1.2 计算结构力学和ABAQUS | 第18页 |
| 2.1.3 多物理场耦合MpCCI | 第18-20页 |
| 2.2 理论分析和方法 | 第20-24页 |
| 2.2.1 流固耦合分析 | 第20页 |
| 2.2.2 流固热耦合分析 | 第20-21页 |
| 2.2.3 流固热耦合理论分析 | 第21-24页 |
| 2.3 滑阀节流槽口特性分析 | 第24-28页 |
| 2.3.1 节流槽结构形式及特点 | 第24-26页 |
| 2.3.2 U形节流槽阀口面积推导 | 第26-27页 |
| 2.3.3 阀口面积计算软件 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 U形节流槽滑阀内流场热特性研究 | 第29-48页 |
| 3.1 液压油粘度属性 | 第29-30页 |
| 3.2 数值仿真过程 | 第30-34页 |
| 3.2.1 建立计算模型 | 第30-32页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第32页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第32-33页 |
| 3.2.4 数值仿真的过程 | 第33-34页 |
| 3.3 油液热特性分析 | 第34-46页 |
| 3.3.1 阀口开度对滑阀内流场的影响 | 第34-41页 |
| 3.3.2 阀口压差对滑阀内流场的影响 | 第41-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 U形节流槽滑阀阀芯热特性研究 | 第48-63页 |
| 4.1 材料热属性 | 第48-49页 |
| 4.2 阀芯热特性分析 | 第49-61页 |
| 4.2.1 阀口开度对滑阀阀芯的影响 | 第49-56页 |
| 4.2.2 阀口压差对滑阀阀芯的影响 | 第56-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 阀口流量对滑阀热特性的研究 | 第63-79页 |
| 5.1 节流槽个数对滑阀热特性的影响 | 第63-67页 |
| 5.1.1 内流场热特性分析 | 第63-64页 |
| 5.1.2 阀芯热变形分析 | 第64-67页 |
| 5.2 节流槽尺寸对滑阀热特性的影响 | 第67-70页 |
| 5.2.1 内流场热特性分析 | 第67-68页 |
| 5.2.2 阀芯热变形分析 | 第68-70页 |
| 5.3 节流槽个数和宽度对滑阀热特性的影响 | 第70-73页 |
| 5.3.1 内流场热特性分析 | 第70-71页 |
| 5.3.2 阀芯热变形分析 | 第71-73页 |
| 5.4 节流槽个数和深度对滑阀热特性的影响 | 第73-77页 |
| 5.4.1 内流场热特性分析 | 第74-75页 |
| 5.4.2 阀芯热变形分析 | 第75-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 试验设计 | 第79-87页 |
| 6.1 试验目的 | 第79页 |
| 6.2 试验原理及方案 | 第79-82页 |
| 6.2.1 温度场测量装置 | 第80-81页 |
| 6.2.2 变形场测量装置 | 第81-82页 |
| 6.3 试验系统搭建 | 第82-84页 |
| 6.3.1 温度场结构模型及测量仪器 | 第82-83页 |
| 6.3.2 变形场结构模型及测量仪器 | 第83页 |
| 6.3.3 测试试验台 | 第83-84页 |
| 6.4 试验结果 | 第84-86页 |
| 6.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 总结与展望 | 第87-89页 |
| 1 总结 | 第87-88页 |
| 2 展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表及录用学术论文 | 第94-95页 |
| 附录B 专利申请情况 | 第95-96页 |
| 附录C 参与的主要科研项目与实践 | 第96页 |
