县级区域城乡交通一体化发展策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状概述 | 第9-10页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 城乡交通一体化发展理论 | 第12-17页 |
| 2.1 城乡交通一体化内涵 | 第12-13页 |
| 2.2 城乡交通发展理论 | 第13-17页 |
| 2.2.1 网络开发理论 | 第13页 |
| 2.2.2 系统协同论 | 第13-14页 |
| 2.2.3 可持续发展理论 | 第14-15页 |
| 2.2.4 木桶理论 | 第15页 |
| 2.2.5 一体化综合交通理论 | 第15-17页 |
| 第三章 县级城市交通一体化调查及分析 | 第17-31页 |
| 3.1 城乡交通一体化的发展模式 | 第17-20页 |
| 3.2 成都市交通一体化发展情况 | 第20-25页 |
| 3.2.1 成都市城乡一体化布局形态 | 第20-22页 |
| 3.2.2 成都市与周边县区交通一体化情况 | 第22-25页 |
| 3.3 县级城市的交通体系特征分析 | 第25-27页 |
| 3.4 县级城市城乡交通一体化存在的问题 | 第27-31页 |
| 第四章 县级区域城乡交通一体化发展模式与策略分析 | 第31-45页 |
| 4.1 城乡交通一体化发展模式分析 | 第31-40页 |
| 4.1.1 城乡交通运输系统分析 | 第31-35页 |
| 4.1.2 城乡交通一体化发展模式 | 第35页 |
| 4.1.3 城乡交通一体化发展的过程和目标分析 | 第35-40页 |
| 4.2 县级区域城乡交通一体化发展模式策略 | 第40-45页 |
| 4.2.1 县级区域城乡交通一体化发展技术目标 | 第40-41页 |
| 4.2.2 县级区域城乡交通一体化发展对策分析 | 第41-45页 |
| 第五章 四川省双流城乡交通一体化发展实例 | 第45-70页 |
| 5.1 双流县概况 | 第45-50页 |
| 5.1.1 地理及行政区划 | 第45页 |
| 5.1.2 双流县城市一体化进程情况 | 第45-47页 |
| 5.1.3 双流县交通体系发展现状 | 第47-50页 |
| 5.2 双流县城乡交通一体化发展规划 | 第50-64页 |
| 5.2.1 双流县交通一体化发展存在问题 | 第50-51页 |
| 5.2.2 双流县交通流量分析及预测 | 第51-53页 |
| 5.2.3 基于系统协同理论的双流交通一体化规划 | 第53-64页 |
| 5.3 双流县城乡交通一体化实施与保障措施 | 第64-68页 |
| 5.3.1 城乡交通一体化实施内容 | 第64-66页 |
| 5.3.2 推进城乡交通一体化保障措施 | 第66-68页 |
| 5.4 双流县城乡交通一体化实施效果 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 主要研究结论 | 第70页 |
| 论文研究的不足 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
