邮轮母港区位选择研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-14页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·论文研究内容与框架 | 第10-13页 |
| ·本文创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 文献回顾 | 第14-24页 |
| ·区位理论的文献述评 | 第14-21页 |
| ·区位理论相关概念的界定 | 第14-15页 |
| ·区位理论的演进阶段分析 | 第15-16页 |
| ·区位选择的研究视角分析 | 第16-17页 |
| ·区位选择的关键要素分析 | 第17-19页 |
| ·区位选择的综合效应分析 | 第19-21页 |
| ·邮轮母港区位选择的文献述评 | 第21-24页 |
| ·港口区位相关理论分析 | 第21页 |
| ·邮轮母港区位选择分析 | 第21-24页 |
| 第3章 邮轮母港区位的影响要素分析 | 第24-32页 |
| ·世界级邮轮母港的区位优势分析 | 第24-27页 |
| ·世界邮轮母港的区位分布 | 第24-25页 |
| ·美国迈阿密邮轮母港的区位优势分析 | 第25-26页 |
| ·西班牙巴塞罗那邮轮母港的区位优势分析 | 第26-27页 |
| ·邮轮母港区位的维度分析 | 第27-28页 |
| ·邮轮母港的宏观区位 | 第27-28页 |
| ·邮轮母港的微观区位 | 第28页 |
| ·邮轮母港区位的因素分析 | 第28-32页 |
| 第4章 邮轮母港区位选择评价模型的构建 | 第32-43页 |
| ·区位选择评价指标体系的建立 | 第32-34页 |
| ·指标体系的构建方法 | 第32-33页 |
| ·邮轮母港区位选择指标体系 | 第33-34页 |
| ·指标权重的确定 | 第34-39页 |
| ·层次分析法的基本步骤 | 第35-38页 |
| ·指标权重的计算 | 第38-39页 |
| ·模型构建与重要性评估 | 第39-43页 |
| ·邮轮母港区位选择评价模型 | 第39-40页 |
| ·区位选择因素的重要性评估 | 第40-43页 |
| 第5章 邮轮母港区位选择的实证分析 | 第43-49页 |
| ·研究对象的选取 | 第43页 |
| ·区位要素比较分析 | 第43-46页 |
| ·上海邮轮母港区位因素分析 | 第43-44页 |
| ·深圳邮轮母港区位因素分析 | 第44-45页 |
| ·天津邮轮母港区位因素分析 | 第45-46页 |
| ·实证检验及结论 | 第46-49页 |
| 第6章 天津邮轮母港发展建设的对策建议 | 第49-53页 |
| ·合理规划及扩大投入 | 第49-50页 |
| ·加快基础设施及制度环境建设 | 第50页 |
| ·改善通关环境 | 第50-51页 |
| ·增加人才储备 | 第51-52页 |
| ·提高母港知名度 | 第52-53页 |
| 结语 | 第53-54页 |
| 附录1 软件输出数据 | 第54-62页 |
| 附录2 邮轮母港综合区位实力征询表 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 后记 | 第66页 |
