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大型汽轮发电机电磁参数计算与瞬态过程分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 本课题研究的意义第10-11页
    1.2 大型汽轮发电机电磁设计方法的发展第11-12页
    1.3 电机内电磁场数值计算的应用与发展第12-15页
        1.3.1 汽轮发电机电抗参数计算第12-13页
        1.3.2 汽轮发电机铁心损耗计算第13-14页
        1.3.3 汽轮发电机失磁异步运行分析第14-15页
    1.4 本课题的主要研究内容第15-16页
第2章 大型汽轮发电机磁路计算方法的改进第16-34页
    2.1 汽轮发电机磁路计算方法综述第16-17页
    2.2 汽轮发电机磁路计算公式的修正第17-32页
        2.2.1 磁路计算基础与假设第17-18页
        2.2.2 基本数据的修正第18-22页
        2.2.3 空载气隙磁势计算公式的修正第22-24页
        2.2.4 空载定子侧磁势计算公式的修正第24-26页
        2.2.5 空载转子侧磁势计算公式的修正第26-32页
    2.3 空载特性曲线的求取第32-33页
    2.4 本章小结第33-34页
第3章 大型汽轮发电机电磁参数的计算第34-56页
    3.1 额定励磁电流的计算第34-42页
        3.1.1 额定励磁电流的解析计算第34-37页
        3.1.2 额定励磁电流的有限元法计算第37-42页
    3.2 同步电抗的计算第42-47页
        3.2.1 同步电抗的解析计算第42-44页
        3.2.2 同步电抗的有限元计算第44-47页
    3.3 定子铁心损耗的计算第47-55页
        3.3.1 铁心损耗的解析计算第47-48页
        3.3.2 铁心损耗的有限元计算第48-55页
    3.4 本章小结第55-56页
第4章 大型汽轮发电机失磁异步运行分析第56-68页
    4.1 基于Matlab的汽轮发电机失磁异步运行仿真第56-63页
        4.1.1 数学模型的建立第56-58页
        4.1.2 实例仿真及结果分析第58-63页
    4.2 基于有限元的汽轮发电机失磁异步运行仿真第63-67页
        4.2.1 额定功率下直接短路失磁仿真第63-64页
        4.2.2 60%额定功率下直接短路失磁仿真第64-65页
        4.2.3 40%额定功率下直接短路失磁仿真第65-67页
    4.3 本章小结第67-68页
结论第68-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第74-75页
致谢第75页

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