摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 本课题研究的意义 | 第10-11页 |
1.2 大型汽轮发电机电磁设计方法的发展 | 第11-12页 |
1.3 电机内电磁场数值计算的应用与发展 | 第12-15页 |
1.3.1 汽轮发电机电抗参数计算 | 第12-13页 |
1.3.2 汽轮发电机铁心损耗计算 | 第13-14页 |
1.3.3 汽轮发电机失磁异步运行分析 | 第14-15页 |
1.4 本课题的主要研究内容 | 第15-16页 |
第2章 大型汽轮发电机磁路计算方法的改进 | 第16-34页 |
2.1 汽轮发电机磁路计算方法综述 | 第16-17页 |
2.2 汽轮发电机磁路计算公式的修正 | 第17-32页 |
2.2.1 磁路计算基础与假设 | 第17-18页 |
2.2.2 基本数据的修正 | 第18-22页 |
2.2.3 空载气隙磁势计算公式的修正 | 第22-24页 |
2.2.4 空载定子侧磁势计算公式的修正 | 第24-26页 |
2.2.5 空载转子侧磁势计算公式的修正 | 第26-32页 |
2.3 空载特性曲线的求取 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 大型汽轮发电机电磁参数的计算 | 第34-56页 |
3.1 额定励磁电流的计算 | 第34-42页 |
3.1.1 额定励磁电流的解析计算 | 第34-37页 |
3.1.2 额定励磁电流的有限元法计算 | 第37-42页 |
3.2 同步电抗的计算 | 第42-47页 |
3.2.1 同步电抗的解析计算 | 第42-44页 |
3.2.2 同步电抗的有限元计算 | 第44-47页 |
3.3 定子铁心损耗的计算 | 第47-55页 |
3.3.1 铁心损耗的解析计算 | 第47-48页 |
3.3.2 铁心损耗的有限元计算 | 第48-55页 |
3.4 本章小结 | 第55-56页 |
第4章 大型汽轮发电机失磁异步运行分析 | 第56-68页 |
4.1 基于Matlab的汽轮发电机失磁异步运行仿真 | 第56-63页 |
4.1.1 数学模型的建立 | 第56-58页 |
4.1.2 实例仿真及结果分析 | 第58-63页 |
4.2 基于有限元的汽轮发电机失磁异步运行仿真 | 第63-67页 |
4.2.1 额定功率下直接短路失磁仿真 | 第63-64页 |
4.2.2 60%额定功率下直接短路失磁仿真 | 第64-65页 |
4.2.3 40%额定功率下直接短路失磁仿真 | 第65-67页 |
4.3 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |