黄土地区高速公路拓宽路基沉降性状大比尺模型试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外工程现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究方法 | 第12页 |
| 1.3.2 国内研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 大比尺试验模型 | 第14-38页 |
| 2.1 概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 试验平台的简介 | 第14-15页 |
| 2.1.2 试验台构成 | 第15-17页 |
| 2.2 试验准备 | 第17-19页 |
| 2.2.1 沉降台检查 | 第17页 |
| 2.2.2 试验材料 | 第17-19页 |
| 2.3 试验方案设计 | 第19-25页 |
| 2.3.1 路基模型 | 第19-20页 |
| 2.3.2 预埋传感器 | 第20-25页 |
| 2.4 试验模型施工 | 第25-36页 |
| 2.4.1 老路基施工 | 第25-28页 |
| 2.4.2 台阶开挖 | 第28-29页 |
| 2.4.3 新路基施工 | 第29-31页 |
| 2.4.4 路基回弹模量试验 | 第31-36页 |
| 2.5 沉降设计 | 第36-37页 |
| 2.5.1 沉降曲线设计 | 第36页 |
| 2.5.2 试验数据采集 | 第36-37页 |
| 2.6 小结 | 第37-38页 |
| 第三章 模型试验数据分析 | 第38-56页 |
| 3.1 概述 | 第38页 |
| 3.2 数据分析 | 第38-55页 |
| 3.2.1 土压力分析 | 第38-46页 |
| 3.2.2 土工格栅应力分析 | 第46-50页 |
| 3.2.3 路基沉降分析 | 第50-52页 |
| 3.2.4 路面沉降分析 | 第52-55页 |
| 3.3 小结 | 第55-56页 |
| 第四章 模型试验和数值模拟对比分析 | 第56-67页 |
| 4.1 有限元仿真模型 | 第56-58页 |
| 4.1.1 基本理论 | 第56-57页 |
| 4.1.2 本构模型 | 第57-58页 |
| 4.2 有限元计算 | 第58-60页 |
| 4.2.1 ADINA 软件简介 | 第58-59页 |
| 4.2.2 有限元模型的建立 | 第59-60页 |
| 4.3 数据结果对比分析 | 第60-66页 |
| 4.3.1 竖向位移分析 | 第60-62页 |
| 4.3.2 应力分析 | 第62-63页 |
| 4.3.3 应变分析 | 第63页 |
| 4.3.4 拓宽路基差异沉降因素分析 | 第63-66页 |
| 4.4 小结 | 第66-67页 |
| 结论与建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
