高速光纤光栅传感解调系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源、背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 相关领域的国内外研究与发展现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文主要研究工作与组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 高速光纤光栅传感解调方案 | 第15-22页 |
| 2.1 光纤光栅传感原理 | 第15-16页 |
| 2.2 光纤光栅传感解调技术及比较 | 第16-17页 |
| 2.3 可调谐F-P滤波解调法原理 | 第17-19页 |
| 2.4 系统解调方案总体设计 | 第19-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 高速光纤光栅传感解调算法 | 第22-35页 |
| 3.1 波长标定与解调原理 | 第22-24页 |
| 3.2 常用寻峰算法原理及比较 | 第24-29页 |
| 3.2.1 质心探测算法 | 第24-25页 |
| 3.2.2 多项式拟合算法 | 第25-27页 |
| 3.2.3 高斯拟合算法 | 第27-29页 |
| 3.3 基于状态机的自适应半峰检测算法 | 第29-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于FPGA的高速解调系统实现 | 第35-46页 |
| 4.1 高速AD数据采集 | 第35-36页 |
| 4.2 FPGA信号处理系统 | 第36-45页 |
| 4.2.1 系统时钟部分 | 第38-39页 |
| 4.2.2 F-P滤波器驱动 | 第39-41页 |
| 4.2.3 高速AD采集控制 | 第41-42页 |
| 4.2.4 寻峰算法部分 | 第42-43页 |
| 4.2.5 数据存储部分 | 第43-44页 |
| 4.2.6 NiosⅡ软核部分 | 第44-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 高速光纤光栅传感解调系统实验测试 | 第46-57页 |
| 5.1 寻峰算法性能比较 | 第46-51页 |
| 5.1.1 静态噪声实验 | 第48-49页 |
| 5.1.2 稳定性实验 | 第49页 |
| 5.1.3 光路衰减实验 | 第49-50页 |
| 5.1.4 算法比较总结 | 第50-51页 |
| 5.2 系统解调性能测试 | 第51-54页 |
| 5.2.1 温度特性测试 | 第51-52页 |
| 5.2.2 应变特性测试 | 第52-54页 |
| 5.2.3 振动实验测试 | 第54页 |
| 5.3 航空发动机监测实例 | 第54-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第57-58页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第63页 |
