大型半速汽轮发电机相间短路时瞬态负序分量研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| 1.1 本课题的研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 本课题的国内外研究状况 | 第10-11页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 负序电流的形成及瞬态负序分量的计算 | 第12-21页 |
| 2.1 同步发电机的负序电流 | 第12-16页 |
| 2.1.1 负序电流的形成 | 第12-13页 |
| 2.1.2 负序电流对发电机的危害 | 第13-14页 |
| 2.1.3 电机不对称运行各相序电流的分析方法 | 第14-16页 |
| 2.2 瞬态负序分量的计算 | 第16-20页 |
| 2.2.1 瞬态负序能力定义 | 第16页 |
| 2.2.2 瞬态负序分量的计算分析 | 第16-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 大型半速汽轮发电机的仿真分析 | 第21-33页 |
| 3.1 电磁场基本原理 | 第21-22页 |
| 3.2 有限元基本原理 | 第22页 |
| 3.3 汽轮发电机的模型建立 | 第22-26页 |
| 3.3.1 绕组连接方式 | 第23-24页 |
| 3.3.2 转子槽型 | 第24-25页 |
| 3.3.3 发电机单机额定运行 | 第25-26页 |
| 3.4 内部短路故障仿真分析 | 第26-29页 |
| 3.4.1 内部短路位置 | 第26-27页 |
| 3.4.2 相间短路故障仿真 | 第27-29页 |
| 3.5 相间短路时的稳态负序分量分析 | 第29-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 发电机内部相间短路时瞬态负序分量研究 | 第33-40页 |
| 4.1 小波变换 | 第33-34页 |
| 4.1.1 连续小波变换 | 第33-34页 |
| 4.1.2 离散小波变换 | 第34页 |
| 4.2 离散小波变换下的瞬态电流分析 | 第34-36页 |
| 4.3 相间短路时的瞬态负序分量分析 | 第36-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46页 |
