| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的研究思路、研究内容及方法 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的不足 | 第15-17页 |
| 第2章 相关概念及其理论基础 | 第17-24页 |
| 2.1 相关概念 | 第17-20页 |
| 2.1.1 行政裁量权 | 第17-19页 |
| 2.1.2 行政裁量权的行使 | 第19-20页 |
| 2.1.3 行政裁量权的规制 | 第20页 |
| 2.2 行政裁量权的相关理论 | 第20-24页 |
| 2.2.1 法治理论 | 第21页 |
| 2.2.2 行政能动理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 个案正当性原理 | 第22页 |
| 2.2.4 公共选择理论 | 第22-24页 |
| 第3章 海事行政裁量权的行使现状、存在问题及其原因分析 | 第24-30页 |
| 3.1 海事行政裁量权的行使现状 | 第24-25页 |
| 3.2 海事行政裁量权行使过程中存在的问题 | 第25-27页 |
| 3.2.1 海事行政裁量权对人的依赖性较大 | 第25-26页 |
| 3.2.2 海事行政裁量权的裁量空间过于宽泛 | 第26页 |
| 3.2.3 对海事行政裁量权的监督力度不足 | 第26-27页 |
| 3.3 海事行政裁量权存在问题的原因分析 | 第27-30页 |
| 3.3.1 相关的法律制度不健全不完善 | 第27-28页 |
| 3.3.2 海事行政执法主体的自身素质问题 | 第28-29页 |
| 3.3.3 海事行政相对人自身问题 | 第29-30页 |
| 第4章 国外规制行政裁量权行使的若干做法及其经验借鉴 | 第30-34页 |
| 4.1 英国通过对行政裁量权的司法审查来加强对其规制 | 第30页 |
| 4.2 德国利用“比例原则”来控制行政裁量权 | 第30-32页 |
| 4.3 美国以行政裁量基准制度来控制行政裁量权 | 第32-34页 |
| 第5章 海事行政裁量权的规制 | 第34-41页 |
| 5.1 完善相关的法律法规 | 第34-35页 |
| 5.2 加强对行政裁量权的司法审查 | 第35-37页 |
| 5.3 打造一支高素质的行政工作人员队伍 | 第37-38页 |
| 5.4 加强对行政裁量权的监督 | 第38页 |
| 5.5 健全行政裁量权的行政程序 | 第38-39页 |
| 5.6 加强行政伦理建设 | 第39-41页 |
| 小结 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
