| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 冷却塔简介 | 第12页 |
| 1.2 冷却塔的类型及工作原理 | 第12-14页 |
| 1.3 大型冷却塔的风荷载特性研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 考虑土-结构共同作用的结构分析研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 大型冷却塔的表面风压分布研究 | 第21-28页 |
| 2.1 大型冷却塔风荷载标准值的计算方法 | 第21页 |
| 2.2 各国规范对冷却塔平均风压分布系数的规定 | 第21-23页 |
| 2.3 冷却塔表面风压的风洞试验研究 | 第23-26页 |
| 2.4 冷却塔风洞试验结果与规范的比较 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 基于地基反力法的桩-土水平相互作用研究 | 第28-41页 |
| 3.1 桩-土水平相互作用的分析方法综述 | 第28-30页 |
| 3.2 各国规范对桩-土水平相互作用的规定 | 第30-33页 |
| 3.3 桩-土水平相互作用的有限元建模和分析 | 第33-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于“塔筒-支柱-环基-桩”模型的冷却塔风致响应研究 | 第41-69页 |
| 4.1 基于刚性地基模型的冷却塔风致响应研究 | 第41-47页 |
| 4.2 基于“塔筒-支柱-环基-桩”模型的冷却塔有限元建模 | 第47-49页 |
| 4.3 两种模型的风致响应及局部稳定性计算结果比较 | 第49-55页 |
| 4.4 基于风洞试验和规范风荷载的冷却塔风致响应研究 | 第55-65页 |
| 4.5 基于风洞试验和规范风荷载的冷却塔局部稳定性比较 | 第65-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 基于桩土接触分析的水平群桩效率系数研究 | 第69-90页 |
| 5.1 基于桩土接触分析的单桩承载力计算 | 第69-81页 |
| 5.2 基于桩土接触分析的群桩承载力计算 | 第81-85页 |
| 5.3 水平群桩效率系数的计算 | 第85-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-90页 |
| 第六章 考虑水平群桩效率系数的冷却塔风致响应研究 | 第90-97页 |
| 6.1 基于群桩效率系数的冷却塔计算模型 | 第90-91页 |
| 6.2 考虑群桩效应系数的冷却塔自振特性 | 第91-92页 |
| 6.3 考虑群桩效应系数的冷却塔风致响应 | 第92-93页 |
| 6.4 环基桩间距对冷却塔风致响应的影响 | 第93-96页 |
| 6.5 本章小节 | 第96-97页 |
| 第七章 结论与展望 | 第97-100页 |
| 7.1 本文研究内容与相关结论 | 第97-98页 |
| 7.2 本文不足及对未来研究展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 作者简介 | 第103页 |
| 作者在攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第103页 |
