| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 应力松弛微观机理 | 第15-16页 |
| 1.2.2 应力松弛模型 | 第16-18页 |
| 1.2.3 应力松弛损伤 | 第18-19页 |
| 1.2.4 重复加载应力松弛行为 | 第19-20页 |
| 1.2.5 多轴应力状态下的应力松弛 | 第20-21页 |
| 1.3 论文工作的主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 高温螺栓材料松弛及蠕变实验研究 | 第23-41页 |
| 2.1 12CrMoV钢和1CrMoV钢松弛蠕变特性 | 第23-32页 |
| 2.2 Nimonic 80A单轴蠕变应力松弛实验研究 | 第32-35页 |
| 2.2.1 实验条件 | 第32-34页 |
| 2.2.2 实验结果分析 | 第34-35页 |
| 2.3 应力松弛与蠕变的关系 | 第35-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 基于蠕变的应力松弛模型研究 | 第41-59页 |
| 3.1 第一、第二阶段应力松弛模型 | 第41-46页 |
| 3.1.1 传统的基于蠕变的应力松弛模型 | 第41-44页 |
| 3.1.2 基于Altenbach-Gorash-Naumenko蠕变方程的应力松弛模型 | 第44-46页 |
| 3.2 耦合损伤的应力松弛模型 | 第46-51页 |
| 3.3 重复加载条件下应力松弛模型 | 第51-52页 |
| 3.4 多轴应力松弛模型 | 第52-58页 |
| 3.4.1 单轴应力松弛物理模型 | 第52-54页 |
| 3.4.2 多轴松弛约束参数的一般方程 | 第54-58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 应力松弛模型常数的确定 | 第59-81页 |
| 4.1 第一、第二阶段应力松弛常数确定方法 | 第59-69页 |
| 4.1.1 常数分步确定方法 | 第59-60页 |
| 4.1.2 基于微分进化算法的常数确定方法 | 第60-64页 |
| 4.1.3 模型常数确定方法对比研究 | 第64-69页 |
| 4.2 应力松弛模型损伤及重复加载常数确定方法 | 第69-72页 |
| 4.2.1 应力松弛模型损伤常数确定 | 第69-70页 |
| 4.2.2 重复加载应力松弛模型常数确定 | 第70-72页 |
| 4.3 应力松弛实验的数值模拟 | 第72-79页 |
| 4.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第5章 汽轮机高压缸法兰螺栓蠕变松弛研究 | 第81-95页 |
| 5.1 汽轮机法兰螺栓全尺寸重复加载实验研究 | 第81-91页 |
| 5.1.1 全尺寸螺栓实验 | 第81-83页 |
| 5.1.2 实验结果分析 | 第83-86页 |
| 5.1.3 有限元模拟分析 | 第86-91页 |
| 5.2 重复加载下应力松弛对疲劳寿命损耗的影响 | 第91-93页 |
| 5.3 本章小结 | 第93-95页 |
| 第6章 结论与展望 | 第95-97页 |
| 6.1 结论 | 第95页 |
| 6.2 展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-108页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第108-109页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 作者简介 | 第111页 |
