| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14页 |
| 1.4 本文结构 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-17页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第17-31页 |
| 2.1 C++语言概述 | 第17页 |
| 2.2 Microsoft Visual Studio平台技术简介 | 第17-18页 |
| 2.3 MFC框架简介 | 第18-21页 |
| 2.3.1 MFC应用程序向导 | 第18-19页 |
| 2.3.2 MFC基本类结构 | 第19-20页 |
| 2.3.3 MFC消息映射机制 | 第20-21页 |
| 2.4 Oracle数据库概述 | 第21-23页 |
| 2.4.1 Oracle数据库的结构 | 第21-22页 |
| 2.4.2 Oracle数据库开发工具 | 第22页 |
| 2.4.3 Oracle数据库的优点 | 第22-23页 |
| 2.5 电子警察数据处理技术分析 | 第23-29页 |
| 2.5.1 车辆检测技术分析 | 第23-27页 |
| 2.5.2 车牌识别技术分析 | 第27-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 数据处理子系统需求分析 | 第31-45页 |
| 3.1 系统总体需求分析 | 第31-32页 |
| 3.2 功能需求分析 | 第32-43页 |
| 3.2.1 系统信息管理功能分析 | 第32-35页 |
| 3.2.2 数据信息存储管理功能分析 | 第35-37页 |
| 3.2.3 违法抓拍功能分析 | 第37-43页 |
| 3.3 违法数据需求分析 | 第43-44页 |
| 3.3.1 违法图片格式需求分析 | 第43-44页 |
| 3.3.2 违法图片质量需求分析 | 第44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 系统设计 | 第45-59页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第45-46页 |
| 4.2 系统各模块的设计 | 第46-52页 |
| 4.2.1 系统信息管理模块的设计 | 第46-49页 |
| 4.2.2 车辆违法抓拍模块的设计 | 第49-51页 |
| 4.2.3 数据信息存储管理模块的设计 | 第51-52页 |
| 4.3 数据库设计 | 第52-57页 |
| 4.3.1 数据关系设计 | 第53-54页 |
| 4.3.2 数据表设计 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 系统实现 | 第59-77页 |
| 5.1 系统总体实现 | 第59-61页 |
| 5.2 系统关键子模块的实现 | 第61-76页 |
| 5.2.1 参数设置模块的实现 | 第61-68页 |
| 5.2.2 车辆检测模块的实现 | 第68-70页 |
| 5.2.3 违法判断模块的实现 | 第70-73页 |
| 5.2.4 违法图片合成模块实现 | 第73-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 系统测试 | 第77-83页 |
| 6.1 测试原理 | 第77-78页 |
| 6.2 测试用例 | 第78-81页 |
| 6.3 测试结果 | 第81-83页 |
| 第7章 总结与展望 | 第83-85页 |
| 7.1 总结 | 第83-84页 |
| 7.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |