首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--推进系统(发动机、推进器)论文--发动机附件论文

功率元件低气压放电规律与绝缘可靠性分析

摘要第8-9页
Abstract第9-10页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景与意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 基础放电理论第12-14页
        1.2.2 国外相关研究第14-15页
        1.2.3 国内相关研究第15-17页
    1.3 研究思路与内容安排第17-20页
        1.3.1 研究思路第17-19页
        1.3.2 研究内容安排第19-20页
第二章 功率元件低气压放电模型第20-36页
    2.1 空气放电的基本过程第20-23页
        2.1.1 环境空气组分第20-21页
        2.1.2 弹性碰撞第21页
        2.1.3 激发第21页
        2.1.4 电离第21-22页
        2.1.5 附着第22页
        2.1.6 复合第22-23页
    2.2 空气放电动理学模型第23-30页
        2.2.1 Boltzmann方程的两项近似第23-24页
        2.2.2 影响空气放电的化学反应及反应速率第24-28页
        2.2.3 空气的总电离吸附反应系数和临界击穿场强第28-30页
    2.3 功率元件静电场模型第30-35页
        2.3.1 电场计算原理及方法第30-32页
        2.3.2 大容量电解电容电场计算第32-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第三章 功率元件低气压放电判据及影响因素研究第36-51页
    3.1 多因素对空气临界击穿场强的影响第36-43页
        3.1.1 温度与空气临界击穿场强的关系第36-38页
        3.1.2 湿度与空气临界击穿场强的关系第38页
        3.1.3 气压与空气临界击穿场强的关系第38-40页
        3.1.4 大气参数对空气临界击穿场强影响的定量分析第40-43页
    3.2 元件尺寸与大气参数对功率元件静电场的影响第43-47页
        3.2.1 元件尺寸与电场分布的关系及尺寸优化第43-46页
        3.2.2 大气参数与电场分布的关系第46-47页
    3.3 大容量电解电容低气压放电仿真及分析第47-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第四章 功率元件绝缘可靠性分析方法及应用验证第51-60页
    4.1 基于Monte Carlo抽样的功率元件绝缘可靠性分析方法第51-53页
        4.1.1 Monte Carlo方法概述第51-52页
        4.1.2 仿真样本的MC法抽样及可靠度的计算方法第52-53页
    4.2 临近空间环境下功率元件绝缘可靠性分析方法的应用验证第53-59页
    4.3 本章小结第59-60页
第五章 结论与展望第60-63页
    5.1 研究结论第60-61页
    5.2 研究展望第61-63页
致谢第63-65页
参考文献第65-70页
作者在学期间取得的学术成果第70页

论文共70页,点击 下载论文
上一篇:基于敏捷开发方法的姿轨控软件设计与实现
下一篇:GIF虚拟观测辅助模糊度求解方法研究