| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 滑坡多级滑动面研究现状 | 第9-13页 |
| 1.1.1 滑坡多级滑动面稳定性理论分析研究现状 | 第9-11页 |
| 1.1.2 滑坡多级滑动面稳定性数值计算研究现状 | 第11-12页 |
| 1.1.3 滑坡多级滑动面稳定性试验分析研究现状 | 第12页 |
| 1.1.4 滑坡多级滑动面加固方法研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2 滑坡局部滑动面研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 滑坡局部滑动面失稳机理研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 滑坡局部滑动面加固方法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 滑坡次级滑动面稳定性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 工程问题 | 第19-42页 |
| 2.1 工程概况及工程地质条件概述 | 第19-25页 |
| 2.1.1 交通位置 | 第19页 |
| 2.1.2 气象、水文 | 第19-21页 |
| 2.1.3 地形、地貌 | 第21-22页 |
| 2.1.4 地层岩性 | 第22-23页 |
| 2.1.5 地质构造及地震活动 | 第23-24页 |
| 2.1.6 水文地质条件 | 第24-25页 |
| 2.1.7 人类工程活动 | 第25页 |
| 2.1.8 环境水、土对建筑材料的腐蚀性 | 第25页 |
| 2.2 滑坡及其潜在滑面分布特征分析 | 第25-36页 |
| 2.2.1 滑坡形态与结构 | 第25-28页 |
| 2.2.2 滑坡地表形态特征 | 第28-31页 |
| 2.2.3 滑面（带）特征 | 第31-32页 |
| 2.2.4 滑坡变形破坏特征 | 第32-35页 |
| 2.2.5 滑坡形成原因分析 | 第35-36页 |
| 2.3 计算剖面的选取 | 第36-41页 |
| 2.4 存在的问题 | 第41-42页 |
| 第三章 边坡各种次级滑动面分布规律 | 第42-111页 |
| 3.1 基于强度折减有限元分析局部滑动面的技术 | 第42-48页 |
| 3.1.1 强度折减有限元分析原理 | 第42-48页 |
| 3.1.2 基于强度折减法的局部滑动面的分析技术 | 第48页 |
| 3.2 计算工况分析 | 第48-51页 |
| 3.2.1 计算工况介绍 | 第48-49页 |
| 3.2.2 计算模型及参数 | 第49-51页 |
| 3.3 普通方法（工况 1）-滑坡及其潜在次级滑动面分析 | 第51-79页 |
| 3.3.1 各工况下次级滑动面产生的规律 | 第51-74页 |
| 3.3.2 各工况下次级滑动面产生的规律分析 | 第74-79页 |
| 3.4 滑带剖分法（工况 2）-滑坡及其潜在次级滑动面分析 | 第79-109页 |
| 3.4.1 各工况下次级滑动面产生的规律 | 第79-103页 |
| 3.4.2 各工况下次级滑动面产生的规律分析 | 第103-109页 |
| 3.5 综合讨论评价-滑坡及其潜在次级滑面分析 | 第109-111页 |
| 第四章 三维局部滑动面及其特点分析 | 第111-119页 |
| 4.1 三维局部滑动面 | 第111-117页 |
| 4.1.1 不同参数下三维局部滑动面介绍 | 第111页 |
| 4.1.2 三维局部滑动面分析 | 第111-117页 |
| 4.2 三维局部滑动面的特点分析 | 第117-119页 |
| 第五章 局部滑动区域的止滑处理措施 | 第119-125页 |
| 5.1 原边坡北侧Ⅱ级及中部Ⅰ级滑动面抗滑总体设计方案 | 第119-122页 |
| 5.2 局部滑动区域止滑加固措施优化的建议 | 第122-125页 |
| 结论与展望 | 第125-127页 |
| 结论 | 第125-126页 |
| 展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-131页 |
| 致谢 | 第131页 |
