| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1. 绪论 | 第11-17页 |
| ·立题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| ·地铁引起环境问题综述 | 第12页 |
| ·地铁振动控制方法研究 | 第12-14页 |
| ·地铁振动控制方法研究 | 第12-13页 |
| ·振动传播途径控制研究 | 第13页 |
| ·受振体减振、隔振研究 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-17页 |
| 2. 环境振动理论基础 | 第17-34页 |
| ·振动的基本理论 | 第17-23页 |
| ·振动的产生及传播 | 第17-18页 |
| ·环境振动的特点 | 第18-21页 |
| ·环境振动的分析方法 | 第21-23页 |
| ·动力学分析基本理论及方法 | 第23-25页 |
| ·运动方程的建立方法 | 第23-24页 |
| ·结构自振特性计算方法 | 第24-25页 |
| ·结构体系动力响应分析方法 | 第25-30页 |
| ·时域分析法 | 第25-27页 |
| ·频域分析法 | 第27-28页 |
| ·振型叠加法 | 第28-29页 |
| ·随机振动理论 | 第29-30页 |
| ·频谱分析方法 | 第30-34页 |
| ·Fourier级数 | 第30-31页 |
| ·Fourier变换 | 第31-32页 |
| ·离散Fourier变换(DFT)和快速Fourier变换(FFT) | 第32-34页 |
| 3. 环境振动对博物馆建筑及文物影响评价标准 | 第34-57页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·环境振动的参量及其度量标准 | 第34-37页 |
| ·振动的参量 | 第34-35页 |
| ·振动的度量标准 | 第35-37页 |
| ·振动的评价标准 | 第37-45页 |
| ·博物馆建筑振动评价标准 | 第45-46页 |
| ·文物振动安全评价标准 | 第46-53页 |
| ·文物分类 | 第47页 |
| ·不可移动文物振动控制标准 | 第47-49页 |
| ·可移动文物(馆藏文物)振动控制标准 | 第49-53页 |
| ·文物振动安全评价方法 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 地铁振动对博物馆建筑及文物影响研究 | 第57-85页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·计算模型 | 第57-61页 |
| ·工程概况及有限元模型 | 第57-59页 |
| ·结构自振特分析 | 第59-61页 |
| ·地铁振动对博物馆结构影响研究 | 第61-67页 |
| ·简谐波输入 | 第61-64页 |
| ·白噪声输入 | 第64-67页 |
| ·地铁振动对馆藏文物影响研究 | 第67-69页 |
| ·文物藏品模型模拟 | 第68页 |
| ·振动时程分析 | 第68-69页 |
| ·面向博物馆及文物的隔振减震措施 | 第69-83页 |
| ·弹簧浮置板 | 第69-74页 |
| ·隔振沟 | 第74-78页 |
| ·基础隔振(橡胶支座) | 第78-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 5 结论与展望 | 第85-87页 |
| ·结论 | 第85-86页 |
| ·展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 作者简历 | 第90-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93页 |