| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1. 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 对资产证券化一般性研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 对于汽车金融资产证券化的研究 | 第13-14页 |
| 1.3 研究方法与思路 | 第14-15页 |
| 1.4 创新点与不足 | 第15-16页 |
| 2. 上海通用融腾2015资产支持证券发行案例简介 | 第16-21页 |
| 2.1 融腾2015年第一期发行背景介绍 | 第16-18页 |
| 2.1.1 国家大力发展资产证券化 | 第16页 |
| 2.1.2 汽车金融行业迫切的融资需求 | 第16-17页 |
| 2.1.3 上海通用金融自身发展的需要 | 第17-18页 |
| 2.2 融腾2015年第一期发行过程介绍 | 第18-20页 |
| 2.3 融腾2015年第一期成功发行 | 第20-21页 |
| 3. 融腾2015资产支持证券发行案例分析 | 第21-34页 |
| 3.1 基础资产池分析 | 第21-26页 |
| 3.1.1 入池资产分析 | 第21页 |
| 3.1.2 抵押贷款剩余期限比较 | 第21-22页 |
| 3.1.3 抵押贷款利率比较 | 第22-23页 |
| 3.1.4 抵押品分布比较 | 第23-25页 |
| 3.1.5 借款人年龄和地理分布 | 第25-26页 |
| 3.2 证券信用增级分析 | 第26-29页 |
| 3.2.1 分层结构设计 | 第26-27页 |
| 3.2.2 设置触发机制 | 第27-28页 |
| 3.2.3 设置储备账户 | 第28-29页 |
| 3.3 证券发行的定价分析 | 第29-30页 |
| 3.4 证券发行的效益分析 | 第30-32页 |
| 3.4.1 上海通用金融融资成功 | 第30-31页 |
| 3.4.2 中介机构盈利 | 第31页 |
| 3.4.3 投资者收益稳定 | 第31-32页 |
| 3.5 宏观风险分析 | 第32-34页 |
| 3.5.1 汽车产业风险 | 第32页 |
| 3.5.2 金融市场风险 | 第32-34页 |
| 4. 上海通用2015年资产证券化存在问题总结 | 第34-39页 |
| 4.1 上海通用金融资产证券化内部存在的问题 | 第34-36页 |
| 4.1.1 资产池抵押车型过于集中 | 第34页 |
| 4.1.2 基础资产池并未实现真实出售 | 第34-35页 |
| 4.1.3 与SPV存在利益关系 | 第35页 |
| 4.1.4 未进行外部信用增级 | 第35-36页 |
| 4.2 上海通用金融资产证券化外部环境存在的问题 | 第36-39页 |
| 4.2.1 金融中介机构无标准操作规范 | 第36-37页 |
| 4.2.2 相关法律制度障碍 | 第37页 |
| 4.2.3 个人信用评估体系建设的缺失 | 第37-38页 |
| 4.2.4 证券发行流动性不足 | 第38-39页 |
| 5. 解决资产证券化存在问题的对策建议 | 第39-42页 |
| 5.1 上海通用金融公司改进建议 | 第39-40页 |
| 5.1.1 完善贷前审核和贷后管理 | 第39页 |
| 5.1.2 分散入池抵押车型集中度 | 第39页 |
| 5.1.3 积极寻求外部信用增级途径 | 第39-40页 |
| 5.2 改善资产证券化外部环境建议 | 第40-42页 |
| 5.2.1 建立完善的社会信用体系 | 第40页 |
| 5.2.2 加快资产证券化相关法律制度建设 | 第40-41页 |
| 5.2.3 完善社会担保体系建设 | 第41页 |
| 5.2.4 加快市场流动性建设 | 第41-42页 |
| 6. 总结 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |