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基于车联网的混凝土车辆监控与调度系统

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-9页
图目录第9-11页
表目录第11-12页
第1章 绪论第12-17页
    1.1 课题背景第12-13页
    1.2 研究目的和意义第13-14页
    1.3 本文主要工作第14-15页
    1.4 论文的组织结构第15-16页
    1.5 本章小结第16-17页
第2章 相关工作第17-28页
    2.1 商品混凝土配送现状第18-22页
    2.2 车联网技术第22-23页
    2.3 混凝土搅拌车辆监控系统第23-25页
    2.4 商品混凝土配送车辆调度的研宄现状第25-27页
        2.4.1 车辆路径问题(VRP)的研究现状第25-26页
        2.4.2 商品混凝土配送方面的研宄现状第26-27页
    2.5 本章小结第27-28页
第3章 商品混凝土配送车辆监控系统第28-43页
    3.1 总体架构和主要功能第29-31页
    3.2 扩展性问题第31-32页
    3.3 数据转发模块第32-42页
        3.3.1 终端数据转发模块第33-38页
        3.3.2 应用数据转发模块第38-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第4章 商品混凝土配送车辆调度模型第43-53页
    4.1 商品混凝土配送步骤第43-47页
    4.2 假设条件和参数设计第47-49页
    4.3 目标函数和约束条件第49-52页
    4.4 本章小结第52-53页
第5章 配送车辆调度模型求解第53-78页
    5.1 遗传算法(Genetic Algorithms)第54-63页
        5.1.1 主要流程第54-57页
        5.1.2 基于遗传算法的求解方法第57-63页
    5.2 禁忌搜索算法(Tabu Search Algorithm)第63-72页
        5.2.1 主要流程第65-66页
        5.2.2 基于禁忌搜索算法的求解方法第66-72页
    5.3 基于禁忌-遗传算法的求解方法第72-73页
    5.4 案例求解第73-77页
    5.5 本章小结第77-78页
第6章 总结和展望第78-80页
    6.1 总结第78-79页
    6.2 展望第79-80页
参考文献第80-84页
致谢第84页

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