| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-28页 |
| 1.1 论文研究的背景、目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第13页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-25页 |
| 1.2.1 一般制造系统作业计划方法 | 第14-24页 |
| 1.2.2 造船企业作业计划方法 | 第24-25页 |
| 1.3 论文总体思路及主要内容 | 第25-26页 |
| 1.3.1 论文的总体思路 | 第25页 |
| 1.3.2 论文的主要内容 | 第25-26页 |
| 1.4 论文创新之处 | 第26-27页 |
| 1.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第二章 造船企业室内加工作业分析 | 第28-38页 |
| 2.1 常见散货船主要分段结构分析 | 第28-32页 |
| 2.2 造船企业车间作业情况分析 | 第32-35页 |
| 2.3 造船企业跨车间集成作业计划的可行性分析 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小节 | 第37-38页 |
| 第三章 造船企业跨车间集成作业计划算法研究 | 第38-54页 |
| 3.1 GA 算法原理 | 第38-45页 |
| 3.1.1 GA 算法与自然选择 | 第39页 |
| 3.1.2 GA 算法的基本步骤 | 第39-40页 |
| 3.1.3 GA 算法的关键操作及其性能分析 | 第40-44页 |
| 3.1.4 GA 算法流程 | 第44-45页 |
| 3.2 ACO 算法原理 | 第45-48页 |
| 3.2.1 蚁群寻径原理 | 第45-46页 |
| 3.2.2 ACO 算法寻优过程 | 第46-47页 |
| 3.2.3 ACO 算法的特点 | 第47页 |
| 3.2.4 ACO 算法流程 | 第47-48页 |
| 3.3 GA-ACO 算法原理 | 第48-50页 |
| 3.4 HACO 算法原理 | 第50-53页 |
| 3.4.1 选择算子 | 第50页 |
| 3.4.2 杂交算子 | 第50-51页 |
| 3.4.3 变异算子 | 第51页 |
| 3.4.4 HACO 算法流程 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 造船企业跨车间静态集成作业计划方法 | 第54-99页 |
| 4.1 跨车间静态集成作业计划问题整数规划模型 | 第54-55页 |
| 4.2 单元作业层作业计划方法 | 第55-73页 |
| 4.2.1 平行流水作业计划方法 | 第55-62页 |
| 4.2.2 含多功能机床的混杂流水作业重构方法 | 第62-68页 |
| 4.2.3 含多功能机床的混杂流水作业计划方法 | 第68-73页 |
| 4.3 车间作业层作业计划方法 | 第73-87页 |
| 4.3.1 网状流水车间作业计划方法 | 第74-81页 |
| 4.3.2 多作业车间作业计划方法 | 第81-87页 |
| 4.4 跨车间作业层作业计划方法 | 第87-98页 |
| 4.4.1 问题描述 | 第87-88页 |
| 4.4.2 调度算法 | 第88-94页 |
| 4.4.3 算例研究 | 第94-98页 |
| 4.5 本章小节 | 第98-99页 |
| 第五章 紧急订单条件下跨车间动态集成作业计划方法 | 第99-108页 |
| 5.1 跨车间动态集成作业计划整数规划模型 | 第99-100页 |
| 5.2 单元作业层动态作业计划非连接图模型 | 第100-102页 |
| 5.2.1 平行流水作业动态作业计划非连接图模型 | 第100-101页 |
| 5.2.2 混杂流水作业动态作业计划非连接图模型 | 第101-102页 |
| 5.3 车间层动态集成作业计划非连接图模型 | 第102-103页 |
| 5.3.1 网状流水车间动态作业计划非连接图模型 | 第102-103页 |
| 5.3.2 多作业车间动态集成作业计划非连接图模型 | 第103页 |
| 5.4 跨车间层动态集成作业计划方法 | 第103-107页 |
| 5.4.1 跨车间动态集成作业计划非连接图模型 | 第103-104页 |
| 5.4.2 所用算法 | 第104-105页 |
| 5.4.3 算例研究 | 第105-107页 |
| 5.5 本章小节 | 第107-108页 |
| 第六章 造船企业工程实例应用 | 第108-121页 |
| 6.1 造船企业跨车间静态集成作业计划的制定 | 第108-116页 |
| 6.1.1 问题描述 | 第108-112页 |
| 6.1.2 计算结果 | 第112-116页 |
| 6.2 造船企业跨车间动态集成作业计划的制定 | 第116-120页 |
| 6.2.1 问题描述 | 第116-118页 |
| 6.2.2 计算结果 | 第118-120页 |
| 6.3 本章小节 | 第120-121页 |
| 第七章 全文总结 | 第121-124页 |
| 7.1 主要结论 | 第121-122页 |
| 7.2 创新性成果 | 第122页 |
| 7.3 研究工作展望 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-132页 |
| 附录一 论文使用的缩写和符号 | 第132-134页 |
| 攻读博士学位期间已发表或录用的论文 | 第134-135页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136页 |