| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.2 主要研究内容和结构 | 第11-12页 |
| 2 国内外研究综述 | 第12-17页 |
| 2.1 关于文化的研究 | 第12-13页 |
| 2.2 关于文化冲突和跨文化的研究 | 第13-14页 |
| 2.3 关于跨文化营销的研究 | 第14-15页 |
| 2.4 关于中国品牌汽车进入非洲市场的研究 | 第15-17页 |
| 3 中国品牌汽车在非洲地区营销环境分析 | 第17-38页 |
| 3.1 中非文化差异研究 | 第17-21页 |
| 3.1.1 文化差异的主要体现 | 第17-20页 |
| 3.1.2 中非跨文化环境对比 | 第20-21页 |
| 3.2 中国品牌汽车在非洲市场的竞争力PEST分析 | 第21-24页 |
| 3.2.1 PEST理论介绍 | 第21-22页 |
| 3.2.2 中国品牌汽车在非洲市场的竞争力PEST分析 | 第22-24页 |
| 3.3 中国品牌汽车在非洲市场的竞争力SWOT分析 | 第24-32页 |
| 3.3.1 SWOT理论介绍 | 第24页 |
| 3.3.2 中国品牌汽车在非洲市场的竞争力SWOT分析 | 第24-32页 |
| 3.4 中国品牌汽车在非洲市场的竞争力波特五力分析 | 第32-34页 |
| 3.4.1 波特五力模型介绍 | 第32-33页 |
| 3.4.2 中国品牌汽车在非洲市场的竞争力波特五力分析 | 第33-34页 |
| 3.5 中国品牌汽车在非洲的潜在市场环境分析 | 第34-38页 |
| 3.5.1 中国品牌汽车在非洲的潜在市场经济环境分析 | 第34-35页 |
| 3.5.2 中国品牌汽车在非洲的潜在市场人口环境分析 | 第35页 |
| 3.5.3 中国品牌汽车在非洲的潜在市场政治环境分析 | 第35-36页 |
| 3.5.4 中国品牌汽车在非洲的潜在市场管控和税收政策分析 | 第36-38页 |
| 4 中国品牌汽车在非洲地区跨文化营销路径 | 第38-41页 |
| 4.1 文化与营销的关系 | 第38页 |
| 4.2 跨文化营销进入的定义 | 第38-39页 |
| 4.3 中国品牌汽车在非洲地区的跨文化营销进入路径 | 第39-41页 |
| 4.3.1 跨文化营销进入产品策略 | 第39页 |
| 4.3.2 跨文化营销进入渠道策略 | 第39-40页 |
| 4.3.3 跨文化营销进入定价策略 | 第40页 |
| 4.3.4 跨文化营销进入促销策略 | 第40-41页 |
| 5 案例分析：北京汽车在非洲跨文化市场营销进入路径研究 | 第41-48页 |
| 5.1 北京汽车集团介绍 | 第41页 |
| 5.2 北京汽车国际发展有限公司及业务介绍 | 第41-42页 |
| 5.3 北京汽车在非洲跨文化市场营销进入路径 | 第42-48页 |
| 5.3.1 市场选择策略 | 第42-43页 |
| 5.3.2 产品策略 | 第43-45页 |
| 5.3.3 定价策略 | 第45-46页 |
| 5.3.4 促销策略 | 第46-47页 |
| 5.3.5 渠道策略 | 第47-48页 |
| 6 结语 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
