| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 导论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第9-10页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第10页 |
| 1.3 研究方法和创新点、不足之处 | 第10-11页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.3.2 本文创新点 | 第11页 |
| 1.3.3 本文不足之处 | 第11页 |
| 1.4 内容安排 | 第11-13页 |
| 2 理论基础和文献综述 | 第13-22页 |
| 2.1 区域经济一体化理论 | 第13-15页 |
| 2.1.1 关税同盟理论 | 第13-14页 |
| 2.1.2 自由贸易区理论 | 第14-15页 |
| 2.1.3 共同市场理论 | 第15页 |
| 2.2 文献综述 | 第15-22页 |
| 2.2.1“21 世纪海上丝绸之路”的相关研究综述 | 第15-19页 |
| 2.2.2 贸易潜力及影响因素相关研究 | 第19-21页 |
| 2.2.3 总结评述 | 第21-22页 |
| 3 广东与“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家经贸合作现状分析 | 第22-34页 |
| 3.1 广东对外经贸合作的优势分析 | 第22-24页 |
| 3.2 广东与“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家经贸现状 | 第24-28页 |
| 3.3 广东与“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家贸易现状的指标分析 | 第28-34页 |
| 3.3.1 贸易强度指数分析 | 第28-29页 |
| 3.3.2 显性比较优势指数分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 贸易互补性分析 | 第31-34页 |
| 4 随机前沿引力模型的构建 | 第34-39页 |
| 4.1 模型的理论基础 | 第34-36页 |
| 4.2 贸易效应随机前沿引力模型的设定 | 第36-37页 |
| 4.3 数据来源 | 第37-39页 |
| 5 广东与“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家贸易效应的实证分析 | 第39-51页 |
| 5.1 模型的检验 | 第39页 |
| 5.2 广东与“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家出口贸易效应分析 | 第39-45页 |
| 5.2.1 出口随机前沿引力模型估计 | 第39-41页 |
| 5.2.2 广东对“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家出口贸易效率及潜力分析 | 第41-45页 |
| 5.3 广东与“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家进口贸易效应分析 | 第45-51页 |
| 5.3.1 进口随机前沿引力模型估计 | 第45-47页 |
| 5.3.2 广东对“21 世纪海上丝绸之路”沿线国家进口贸易效率及潜力分析 | 第47-51页 |
| 6 结论及政策建议 | 第51-56页 |
| 6.1 结论 | 第51-53页 |
| 6.2 政策建议 | 第53-56页 |
| 尾注 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间取得的相关成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
