城市轨道交通服务水平评价研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景及目的 | 第8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
1.3 主要研究内容和技术路线 | 第10-12页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第10页 |
1.3.2 技术路线 | 第10-12页 |
第二章 城市轨道交通服务评价概述 | 第12-17页 |
2.1 城市轨道交通服务 | 第12-14页 |
2.1.1 城市轨道交通服务概念 | 第12页 |
2.1.2 城市轨道交通服务分类 | 第12-13页 |
2.1.3 城市轨道交通服务特点 | 第13-14页 |
2.2 城市轨道交通服务评价 | 第14-15页 |
2.2.1 城市轨道交通服务评价概念 | 第14页 |
2.2.2 城市轨道交通服务评价分类 | 第14-15页 |
2.2.3 城市轨道交通服务评价特点 | 第15页 |
2.3 小结 | 第15-17页 |
第三章 西安市城市轨道交通二号线服务水平现状 | 第17-27页 |
3.1 西安市地铁二号线设施和票价现状 | 第18-19页 |
3.1.1 设施现状 | 第18页 |
3.1.2 票价信息 | 第18-19页 |
3.2 西安市地铁二号线客流现状 | 第19-25页 |
3.2.1 客流时间分布 | 第19-20页 |
3.2.2 客流空间分布 | 第20-22页 |
3.2.3 乘客出行目的特征 | 第22-23页 |
3.2.4 进站/离站时间 | 第23-24页 |
3.2.5 进站/离站的交通方式 | 第24-25页 |
3.3 西安市地铁二号线乘客建议和意见 | 第25-26页 |
3.4 小结 | 第26-27页 |
第四章 构建城市轨道交通服务水平评价体系 | 第27-34页 |
4.1 构建服务水平评价指标体系 | 第27-33页 |
4.1.1 构建原则 | 第27页 |
4.1.2 评价指标的汇总和选择 | 第27页 |
4.1.3 评价指标的选择方法——主成分分析法 | 第27-30页 |
4.1.4 评价指标体系的构建 | 第30-33页 |
4.2 小结 | 第33-34页 |
第五章 西安地铁二号线服务水平的评价研究 | 第34-49页 |
5.1 西安地铁乘客服务水平评价体系 | 第34-46页 |
5.1.1 安全可靠准则 | 第34-35页 |
5.1.2 高效便捷准则 | 第35-39页 |
5.1.3 功能完善准则 | 第39-42页 |
5.1.4 文明舒心准则 | 第42-45页 |
5.1.5 票价合理准则 | 第45-46页 |
5.2 西安地铁二号线服务水平评价指标分析 | 第46-48页 |
5.2.1 运营安全评价 | 第46-47页 |
5.2.2 人员服务及票价指标评价 | 第47-48页 |
5.2.3 设施功能及保障指标评价 | 第48页 |
5.3 小结 | 第48-49页 |
第六章 提升西安地铁二号线功能完善服务水平的研究 | 第49-69页 |
6.1 公交 | 第49-56页 |
6.2 自行车 | 第56-61页 |
6.3 停车场 | 第61-62页 |
6.4 会展中心站问题 | 第62-65页 |
6.5 北客站问题 | 第65-66页 |
6.6 地铁二号线运营问题 | 第66-67页 |
6.7 其他措施 | 第67-68页 |
6.7.1 运营安全方面提升措施 | 第67页 |
6.7.2 提高设备保障水平措施 | 第67页 |
6.7.3 提升运营服务水平补充措施 | 第67-68页 |
6.8 小结 | 第68-69页 |
总结与展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-72页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |