致谢 | 第4-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
符号表 | 第9-13页 |
1 绪论 | 第13-31页 |
1.1 泵的发展及分类 | 第13-15页 |
1.2 泵的使用现状 | 第15页 |
1.3 泵的性能参数及曲线 | 第15-17页 |
1.3.1 流量 | 第15-16页 |
1.3.2 扬程 | 第16页 |
1.3.3 功率和效率 | 第16页 |
1.3.4 转速 | 第16-17页 |
1.3.5 性能曲线 | 第17页 |
1.4 热驱动输送流体研究背景 | 第17-29页 |
1.4.1 热气动膜片式 | 第17-18页 |
1.4.2 气体直接作用式 | 第18-22页 |
1.4.3 热驱动泵在制冷系统中的应用 | 第22-29页 |
1.5 本文研究内容及整体框架 | 第29-31页 |
1.5.1 研究内容 | 第29-30页 |
1.5.2 总体框架及章节介绍 | 第30-31页 |
2 新型泵设计及优化 | 第31-47页 |
2.1 泵总体结构及功能介绍 | 第31-32页 |
2.2 动偶对结构设计 | 第32-40页 |
2.2.1 低配盘设计 | 第32-34页 |
2.2.2 转子设计 | 第34页 |
2.2.3 高配盘设计 | 第34页 |
2.2.4 动偶对设计 | 第34-37页 |
2.2.5 单双作用形式 | 第37-40页 |
2.3 其他部分结构设计 | 第40-41页 |
2.3.1 上泵体 | 第40页 |
2.3.2 下泵体 | 第40-41页 |
2.3.3 动密封组件 | 第41页 |
2.4 材料选择及加工要求 | 第41-46页 |
2.4.1 转子材料及强度校核 | 第41-44页 |
2.4.2 泵体、配流盘材料 | 第44-45页 |
2.4.3 加工要求 | 第45-46页 |
2.5 本章小结 | 第46-47页 |
3 新型泵的性能对比计算及输送模拟 | 第47-75页 |
3.1 新泵的液体输送性能对比计算 | 第47-50页 |
3.2 计算流体动力学介绍 | 第50-54页 |
3.2.1 仿真目的 | 第50页 |
3.2.2 计算流体力学及ANSYS Workbench仿真平台 | 第50-52页 |
3.2.3 动网格生成方法 | 第52页 |
3.2.4 多相流模型 | 第52-53页 |
3.2.5 计算方程 | 第53-54页 |
3.3 数值建模及参数设置 | 第54-57页 |
3.3.1 几何建模与网格划分 | 第54-55页 |
3.3.2 基本假设及物理模型 | 第55-56页 |
3.3.3 计算参数设置 | 第56-57页 |
3.4 高压外部气源驱动计算结果及分析 | 第57-74页 |
3.4.1 二维计算定性分析 | 第57-58页 |
3.4.2 接触角对输送性能影响 | 第58-62页 |
3.4.3 周期平均流量随转速变化 | 第62-64页 |
3.4.4 输送过程分析 | 第64-74页 |
3.5 本章小结 | 第74-75页 |
4 实验平台及实验设计 | 第75-85页 |
4.1 实验平台构成 | 第75-81页 |
4.1.1 低压储液罐 | 第75-76页 |
4.1.2 带加热器高压储液罐 | 第76页 |
4.1.3 带无级调速器直流电机 | 第76-77页 |
4.1.4 其他辅件 | 第77-79页 |
4.1.5 测量设备及精度 | 第79-80页 |
4.1.6 实验平台图 | 第80-81页 |
4.2 实验目的及步骤 | 第81-84页 |
4.2.1 实验目的 | 第81-82页 |
4.2.2 密封能力测试及步骤 | 第82-83页 |
4.2.3 外部气源驱动模式及步骤 | 第83-84页 |
4.3 本章小结 | 第84-85页 |
5 实验数据及分析 | 第85-101页 |
5.1 圆形结构外部高压气源实验数据分析 | 第85-88页 |
5.1.1 密封性分析 | 第85-86页 |
5.1.2 压力平衡性能 | 第86-88页 |
5.1.3 流量特性 | 第88页 |
5.2 扇形结构外部高压气源实验数据分析 | 第88-99页 |
5.2.1 密封性分析 | 第88-89页 |
5.2.2 压力平衡性能 | 第89-90页 |
5.2.3 流量特性 | 第90-94页 |
5.2.4 能量特性 | 第94-99页 |
5.3 本章小结 | 第99-101页 |
6 结论、创新点与展望 | 第101-104页 |
6.1 主要结论 | 第101-102页 |
6.2 主要创新点 | 第102页 |
6.3 存在问题及展望 | 第102-104页 |
参考文献 | 第104-112页 |
攻读硕士期间取得的科研成果 | 第112页 |