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我国基础设施投资的区域集聚效应研究

摘要第2-4页
ABSTRACT第4-6页
1 导论第9-13页
    1.1 研究背景及选题意义第9-10页
    1.2 研究思路及方法第10-11页
        1.2.1 研究思路第10-11页
        1.2.2 研究方法第11页
    1.3 研究的创新与不足之处第11-13页
        1.3.1 研究创新第11-12页
        1.3.2 研究不足第12-13页
2 相关研究文献综述第13-17页
    2.1 国外相关研究文献综述第13-14页
    2.2 国内相关研究文献综述第14-17页
        2.2.1 关于产出效应的文献综述第14-15页
        2.2.2 关于私人投资效应的文献综述第15-16页
        2.2.3 关于就业效应的文献综述第16-17页
3 我国基础设施投资集聚效应的理论分析第17-26页
    3.1 基础设施投资产出效应的理论基础第17-20页
        3.1.1 投资乘数理论第17-19页
        3.1.2 内生增长理论第19-20页
    3.2 基础设施投资私人投资效应的理论基础第20-24页
        3.2.1 挤出效应理论第20-23页
        3.2.2 挤入效应理论第23-24页
    3.3 基础设施授资就业效应的理论基础第24-26页
        3.3.1 有效需求理论第24页
        3.3.2 公共产品理论第24-26页
4 我国基础设施投资集聚效应的存在性检验第26-46页
    4.1 数据说明及平稳性检验第26-28页
        4.1.1 指标选取及样本选择第26-27页
        4.1.2 单位根检验第27-28页
    4.2 模型的建立第28-38页
        4.2.1 滞后阶数的确定第28-31页
        4.2.2 模型的建立第31-35页
        4.2.3 模型稳定性检验第35-38页
    4.3 实证结果分析第38-46页
        4.3.1 格兰杰因果检验第38-42页
        4.3.2 脉冲响应函数的动态分析第42-46页
5 我国基础设施投资集聚效应的省级分布差异分析第46-64页
    5.1 我国基础设施投资集聚效应的省级分布比较第46-55页
        5.1.1 弹性值比较第46-49页
        5.1.2 边际值比较第49-53页
        5.1.3 综合比较第53-55页
    5.2 基础设施投资集聚效应的省级分布差异的影响因素分析第55-64页
        5.2.1 指标选取及样本选择第55-58页
        5.2.2 模型的建立第58页
        5.2.3 实证结果的分析第58-64页
6 结论和政策建议第64-68页
    6.1 主要结论第64-65页
    6.2 政策建议第65-68页
        6.2.1 关于基础设施投资区位选择的政策建议第65页
        6.2.2 关于基础设施投资结构调整的政策建议第65-66页
        6.2.3 础设施投资效率改善的政策建议第66-68页
参考文献第68-74页
后记第74-75页

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