高速小型混合陶瓷球轴承润滑分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 本课题的选题背景与其研究的意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究历史及发展现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 陶瓷球轴承的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 点接触润滑理论研究历史及应用现状 | 第13页 |
| 1.2.3 点接触弹流润滑理论研究历史及应用现状 | 第13-14页 |
| 1.2.4 点接触润滑计算方法概述 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的目标与内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究的目标 | 第15页 |
| 1.3.2 研究的内容 | 第15页 |
| 1.3.3 研究路线 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 高速深沟陶瓷球轴承宏观几何学 | 第17-30页 |
| 2.1 滚动轴承结构参数计算 | 第17-19页 |
| 2.1.1 轴承的吻合度 | 第17-18页 |
| 2.1.2 主曲率和曲率差计算 | 第18-19页 |
| 2.2 轴承赫兹接触计算与分析 | 第19-24页 |
| 2.2.1 赫兹点接触理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 主平面内有效半径计算 | 第20-22页 |
| 2.2.3 球轴承运动分析 | 第22-24页 |
| 2.3 球轴承接触应力与趋近量计算 | 第24-29页 |
| 2.3.1 深沟球轴承趋近量 | 第24-27页 |
| 2.3.2 深沟球轴承接触应力计算 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 高速深沟陶瓷球轴承润滑分析 | 第30-45页 |
| 3.1 润滑状态的判定 | 第30-36页 |
| 3.1.1 润滑状态判定条件 | 第30-32页 |
| 3.1.2 接触材料摩擦系数测定 | 第32-35页 |
| 3.1.3 润滑油量的判定方法 | 第35-36页 |
| 3.2 弹流润滑基本理论 | 第36-44页 |
| 3.2.1 基本条件假设 | 第36-37页 |
| 3.2.2 弹流润滑基本方程 | 第37-38页 |
| 3.2.3 弹性变形方程求解 | 第38-39页 |
| 3.2.4 雷诺方程求解 | 第39-41页 |
| 3.2.5 差分方程与迭代法 | 第41-44页 |
| 3.3 本章小节 | 第44-45页 |
| 4 润滑仿真计算 | 第45-60页 |
| 4.1 | 第45-52页 |
| 4.1.1 预赋值参数 | 第45-47页 |
| 4.1.2 算例计算及方法验证 | 第47-49页 |
| 4.1.3 轻载高速状态下轴承接触区状态规律 | 第49-51页 |
| 4.1.4 重载低速下轴承润滑状态规律 | 第51-52页 |
| 4.2 润滑油黏度对润滑状态的影响 | 第52-53页 |
| 4.3 沟道曲率半径系数对润滑状态的影响 | 第53-58页 |
| 4.3.1 沟道曲率半径系数控制方程 | 第53-55页 |
| 4.3.2 沟曲率半径系数与对沟道接触应力的影响 | 第55-57页 |
| 4.3.3 沟曲率半径系数对润滑状态的影响 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 本文研究的主要工作和得出的结论 | 第60-61页 |
| 5.2 论文展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 1.作者在攻读硕士学位期间发表的期刊论文 | 第67页 |
| 2.作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第67页 |
