海上溢油威胁度及处置技术评估
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-14页 |
| 1.1.1 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.1.2 海上溢油清污概况 | 第10-11页 |
| 1.1.3 溢油的危害 | 第11-14页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 2 海上船舶溢油威胁度的模糊综合评价模型 | 第17-43页 |
| 2.1 海上船舶溢油威胁度评估指标体系构建 | 第17-20页 |
| 2.1.1 溢油威胁程度评价指标选取原则 | 第17-18页 |
| 2.1.2 影响溢油威胁程度的主要因素分析 | 第18-20页 |
| 2.2 因素集和评价集法的确定 | 第20页 |
| 2.2.1 因素集的确定 | 第20页 |
| 2.2.2 评语集的确定 | 第20页 |
| 2.3 评价指标隶属度的确定 | 第20-38页 |
| 2.3.1 溢油量隶属度函数 | 第20-22页 |
| 2.3.2 油品特性子指标隶属度 | 第22-24页 |
| 2.3.3 船舶状况子指标隶属度 | 第24-28页 |
| 2.3.4 海域类型子指标隶属度 | 第28-32页 |
| 2.3.5 海况子指标隶属度 | 第32-38页 |
| 2.4 层次分析法确定权重 | 第38-41页 |
| 2.4.1 权重方法的确定 | 第38-40页 |
| 2.4.2 权重计算 | 第40-41页 |
| 2.5 模糊综合评价模型 | 第41-43页 |
| 2.5.1 一级模糊综合评价 | 第41-42页 |
| 2.5.2 二级模糊综合评价 | 第42-43页 |
| 3 溢油处置技术评估模型 | 第43-56页 |
| 3.1 溢油应急处置技术介绍 | 第43-49页 |
| 3.1.1 物理法 | 第43-46页 |
| 3.1.2 化学法 | 第46-49页 |
| 3.1.3 生物法 | 第49页 |
| 3.2 评估指标体系建立 | 第49-54页 |
| 3.2.1 技术性能 | 第51-52页 |
| 3.2.2 经济性能 | 第52-53页 |
| 3.2.3 环境影响 | 第53-54页 |
| 3.3 溢油处置技术的模糊综合评估 | 第54-56页 |
| 3.3.1 评价指标隶属度的确定 | 第54-55页 |
| 3.3.2 指标权重确定 | 第55-56页 |
| 4 技术评估模型的应用 | 第56-63页 |
| 4.1 案例介绍 | 第56页 |
| 4.2 事故威胁度确定 | 第56-57页 |
| 4.3 技术评估 | 第57-63页 |
| 4.3.1 确定可行技术 | 第57-60页 |
| 4.3.2 可行技术评估 | 第60-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
