| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 主要的研究内容和工作 | 第16-17页 |
| 2 电力电子牵引变压器主电路拓扑 | 第17-25页 |
| 2.1 采用级联式矩阵变换器、变压器铁芯共用的电路结构 | 第18-19页 |
| 2.2 采用级联式矩阵变换器、变压器铁芯独立的电路结构 | 第19-21页 |
| 2.3 采用级联H桥变换器、变压器铁芯独立的电路结构 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 3 电力电子牵引变压器试验样机设计 | 第25-37页 |
| 3.1 主电路参数设计 | 第25-30页 |
| 3.1.1 功率开关管的选取 | 第25-26页 |
| 3.1.2 交流侧滤波电感 | 第26-27页 |
| 3.1.3 中频变压器 | 第27-29页 |
| 3.1.4 中间直流侧支撑电容 | 第29页 |
| 3.1.5 输出侧支撑电容 | 第29-30页 |
| 3.2 控制电路的设计 | 第30-36页 |
| 3.2.1 电源电路 | 第30-31页 |
| 3.2.2 测量电路 | 第31-32页 |
| 3.2.3 调理电路 | 第32-33页 |
| 3.2.4 主控制板 | 第33-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 电力电子牵引变压器的控制策略 | 第37-59页 |
| 4.1 单元模块的控制 | 第37-49页 |
| 4.1.1 AC/DC变换器的控制 | 第37-45页 |
| 4.1.2 DC/DC变换器的控制 | 第45-49页 |
| 4.2 单元模块之间的平衡控制 | 第49-57页 |
| 4.2.1 级联H桥直流侧的电容电压平衡控制 | 第50-54页 |
| 4.2.2 DC/DC变换器功率平衡控制 | 第54-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 5 电力电子牵引变压器的实验结果与分析 | 第59-75页 |
| 5.1 实验的主要参数 | 第59-60页 |
| 5.2 单元模块的实验结果与分析 | 第60-66页 |
| 5.3 多单元模块级联运行的实验结果与分析 | 第66-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 6 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第81-85页 |
| 学位论文数据集 | 第85页 |
