| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第16页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状分析 | 第16-20页 |
| 1.2.1 车联网研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 车辆调度问题研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 智能水滴算法研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 论文主要研究内容和结构 | 第20-22页 |
| 第二章 物流车联网演示平台及其关键技术分析与研究 | 第22-29页 |
| 2.1 物流车联网演示平台研究 | 第22页 |
| 2.2 物流车联网演示平台的需求分析 | 第22-23页 |
| 2.3 物流车联网演示平台的总体架构设计 | 第23-25页 |
| 2.4 物流车联网演示平台关键技术分析 | 第25-28页 |
| 2.4.1 车辆整体感知技术 | 第25-26页 |
| 2.4.2 无线通信技术 | 第26页 |
| 2.4.3 信息融合技术 | 第26-28页 |
| 2.4.4 关键技术的应用 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 物流车联网演示平台研究与设计 | 第29-39页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 物流车联网演示平台总体设计 | 第29-30页 |
| 3.3 物流车联网演示平台网络层设计 | 第30-33页 |
| 3.3.1 无线通信网络总体方案设计 | 第30-31页 |
| 3.3.2 无线通信网络的选择 | 第31-32页 |
| 3.3.3 无线通信网络的构建 | 第32-33页 |
| 3.3.4 无线通信网络的通信传输协议选择 | 第33页 |
| 3.4 物流车联网演示平台应用层设计 | 第33-38页 |
| 3.4.1 数据通信模块设计 | 第33-34页 |
| 3.4.2 数据管理模块设计 | 第34-36页 |
| 3.4.3 综合监控模块设计 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 车辆调度问题建模及算法设计研究 | 第39-57页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 车辆调度问题概述 | 第39-42页 |
| 4.2.1 车辆调度问题描述 | 第39-40页 |
| 4.2.2 车辆调度问题分类 | 第40-42页 |
| 4.3 车辆调度问题求解算法研究 | 第42-48页 |
| 4.3.1 车辆调度问题的经典算法 | 第42-44页 |
| 4.3.2 智能水滴算法研究 | 第44-48页 |
| 4.4 物流配送车辆调度问题的模型描述和算法设计 | 第48-55页 |
| 4.4.1 基于最低成本的车辆调度问题模型描述 | 第48-49页 |
| 4.4.2 物流配送网络地图的信息存储 | 第49-51页 |
| 4.4.3 智能水滴算法在物流配送中的应用 | 第51-54页 |
| 4.4.4 车辆调度算法仿真实验与分析 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 物流车联网演示平台综合调控系统设计与实现 | 第57-77页 |
| 5.1 引言 | 第57页 |
| 5.2 系统实现的关键技术 | 第57-60页 |
| 5.2.1 数据库技术 | 第57页 |
| 5.2.2 双缓冲技术 | 第57-59页 |
| 5.2.3 多线程技术 | 第59-60页 |
| 5.3 系统运行的环境 | 第60页 |
| 5.4 系统功能模块设计 | 第60-72页 |
| 5.4.1 通信管理模块设计与实现 | 第61-64页 |
| 5.4.2 灯类控制设置模块设计与实现 | 第64-66页 |
| 5.4.3 客户管理与车辆调度方案设计模块设计与实现 | 第66-69页 |
| 5.4.4 实时监控模块设计与实现 | 第69-72页 |
| 5.5 系统测试 | 第72-75页 |
| 5.6 本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 总结 | 第77页 |
| 6.2 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |