| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 索杆张力结构介绍 | 第12-19页 |
| 1.2.1 索杆张力结构在工程中的应用 | 第13-18页 |
| 1.2.2 索杆张力结构的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 构件重要性定量分析研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.1 刚性结构构件重要性定量分析研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.2 柔性结构构件重要性定量分析研究现状 | 第21页 |
| 1.4 索杆张力结构构件重要性研究的必要性及切入点 | 第21-22页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 理论分析基础 | 第24-31页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 切线刚度矩阵解析表达式 | 第24-29页 |
| 2.2.1 基本方程 | 第24页 |
| 2.2.2 几何非线性协调矩阵 | 第24-26页 |
| 2.2.3 单元刚度分析 | 第26-29页 |
| 2.3 结构自振特性分析 | 第29-31页 |
| 第三章 基于结构自振频率的构件重要性计算方法 | 第31-58页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 敏感性分析方法 | 第31-32页 |
| 3.3 构件重要性评价方法的选择 | 第32-33页 |
| 3.4 基于频率的构件重要性计算公式 | 第33-34页 |
| 3.5 概念移除法与刚度折减法 | 第34-35页 |
| 3.6 索网结构算例分析 | 第35-40页 |
| 3.6.1 索网结构的找形分析 | 第35-37页 |
| 3.6.2 索网结构构件重要性系数计算 | 第37-40页 |
| 3.6.3 计算结果分析 | 第40页 |
| 3.7 索穹顶结构算例分析 | 第40-49页 |
| 3.7.1 索穹顶结构找力分析 | 第41-44页 |
| 3.7.2 索穹顶构件重要性系数计算 | 第44-49页 |
| 3.7.3 计算结果分析 | 第49页 |
| 3.8 张拉整体结构算例分析 | 第49-56页 |
| 3.8.1 塔式张拉整体结构 | 第50-52页 |
| 3.8.2 张拉整体结构构件重要性系数计算 | 第52-56页 |
| 3.8.3 计算结果分析 | 第56页 |
| 3.9 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 车辐式大跨度张拉结构自振特性及构件重要性分析 | 第58-79页 |
| 4.1 引言 | 第58页 |
| 4.2 工程背景 | 第58-60页 |
| 4.3 自振特性分析 | 第60-65页 |
| 4.3.1 自振分析方法 | 第60-62页 |
| 4.3.2 车辐式大跨度张拉结构自振特性分析 | 第62-63页 |
| 4.3.3 预应力度对车辐式大跨度张拉结构自振频率的影响 | 第63-65页 |
| 4.4 构件重要性分析 | 第65-74页 |
| 4.4.1 DARE法计算构件相对重要性系数 | 第66-67页 |
| 4.4.2 构件重要性分析结果 | 第67-74页 |
| 4.5 构件重要性弱化分析 | 第74-77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-79页 |
| 第五章 结论与展望 | 第79-81页 |
| 5.1 主要结论 | 第79页 |
| 5.2 今后的研究工作及展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附件 | 第87页 |
