| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 摩擦焊技术概述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 摩擦焊的工艺 | 第10页 |
| 1.2.2 摩擦焊接与传统焊接相比的优势 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展方向 | 第11-14页 |
| 1.3.1 摩擦焊机国外研究现状 | 第11页 |
| 1.3.2 摩擦焊机国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.3 相位摩擦焊机研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.4 摩擦焊机的发展方向 | 第14页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 2 双主轴相位摩擦焊机的总体设计 | 第16-29页 |
| 2.1 双主轴相位摩擦焊机设计参数的研究 | 第16-18页 |
| 2.1.1 焊机加工对象的分析 | 第16页 |
| 2.1.2 焊机的关键技术和总体方案 | 第16-17页 |
| 2.1.3 焊接工艺参数 | 第17-18页 |
| 2.2 双主轴相位摩擦焊机的总体结构与工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2.1 双主轴相位摩擦焊机的总体结构 | 第18-19页 |
| 2.2.2 双主轴相位摩擦焊机的工作原理 | 第19页 |
| 2.3 双主轴相位摩擦焊机机械系统的设计 | 第19-27页 |
| 2.3.1 主电机的选择 | 第19-20页 |
| 2.3.2 主轴箱的设计 | 第20-22页 |
| 2.3.3 传动箱的设计 | 第22-25页 |
| 2.3.4 左右推力油缸的设计 | 第25-26页 |
| 2.3.5 中间固定夹具的设计 | 第26页 |
| 2.3.6 床身的设计 | 第26-27页 |
| 2.4 焊机液压系统的设计 | 第27页 |
| 2.5 控制系统的设计 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 双主轴相位摩擦焊机有限元静力学分析 | 第29-41页 |
| 3.1 有限元分析理论 | 第29-30页 |
| 3.2 主轴箱主轴的有限元静力学仿真 | 第30-32页 |
| 3.2.1 摩擦阶段有限元模型求解 | 第30页 |
| 3.2.2 摩擦阶段结果分析 | 第30-31页 |
| 3.2.3 顶锻阶段有限元模型求解 | 第31页 |
| 3.2.4 顶锻阶段结果分析 | 第31-32页 |
| 3.3 主轴箱齿轮副的有限元静力学分析 | 第32-33页 |
| 3.3.1 摩擦阶段有限元模型求解 | 第32页 |
| 3.3.2 摩擦阶段结果分析 | 第32-33页 |
| 3.4 主轴箱箱体的有限元静力学仿真 | 第33-35页 |
| 3.4.1 顶锻阶段有限元模型求解 | 第33-34页 |
| 3.4.2 顶锻结果分析 | 第34-35页 |
| 3.5 传动箱主轴的有限元静力学分析 | 第35-36页 |
| 3.5.1 摩擦阶段有限元模型求解 | 第35页 |
| 3.5.2 摩擦阶段结果分析 | 第35-36页 |
| 3.6 花键轴的有限元静力学分析 | 第36-37页 |
| 3.6.1 摩擦阶段有限元模型求解 | 第36页 |
| 3.6.2 摩擦阶段结果分析 | 第36-37页 |
| 3.7 推力油缸底座的有限元静力学分析 | 第37-38页 |
| 3.7.1 顶锻阶段有限元模型求解 | 第37页 |
| 3.7.2 顶锻结果分析 | 第37-38页 |
| 3.8 中间固定夹具的有限元静力学分析 | 第38-40页 |
| 3.8.1 摩擦阶段有限元模型求解 | 第39页 |
| 3.8.2 摩擦阶段结果分析 | 第39-40页 |
| 3.9 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 双主轴相位摩擦焊机关键零部件的模态分析 | 第41-50页 |
| 4.1 模态分析理论 | 第41页 |
| 4.2 主轴箱主轴的模态分析 | 第41-43页 |
| 4.2.1 模态求解 | 第41-42页 |
| 4.2.2 模态结果分析 | 第42-43页 |
| 4.3 主轴箱齿轮的模态分析 | 第43-44页 |
| 4.3.1 模态求解 | 第43-44页 |
| 4.3.2 模态结果分析 | 第44页 |
| 4.4 主轴箱箱体的模态分析 | 第44-46页 |
| 4.4.1 模态求解 | 第44-45页 |
| 4.4.2 模态结果分析 | 第45-46页 |
| 4.5 传动箱花键轴的模态分析 | 第46-47页 |
| 4.5.1 模态求解 | 第46页 |
| 4.5.2 模态结果分析 | 第46-47页 |
| 4.6 床身的模态分析 | 第47-48页 |
| 4.6.1 模态求解 | 第47-48页 |
| 4.6.2 模态结果分析 | 第48页 |
| 4.7 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 双主轴相位摩擦焊机关键零部件的多目标优化设计 | 第50-61页 |
| 5.1 优化设计的基本方法 | 第50页 |
| 5.2 结构优化 | 第50-51页 |
| 5.3 灵敏度分析 | 第51页 |
| 5.3.1 结构静态特性的灵敏度分析 | 第51页 |
| 5.3.2 结构动态特性的灵敏度分析 | 第51页 |
| 5.4 优化方案的确定 | 第51-52页 |
| 5.5 主轴箱箱体的多目标优化 | 第52-56页 |
| 5.5.1 优化参数的定义 | 第52-53页 |
| 5.5.2 主轴箱箱体的灵敏度分析 | 第53-54页 |
| 5.5.3 主轴箱箱体设计变量与输出变量的响应关系 | 第54-55页 |
| 5.5.4 优化结果与分析 | 第55-56页 |
| 5.6 推力油缸底座的多目标优化 | 第56-60页 |
| 5.6.1 优化参数的定义 | 第56-57页 |
| 5.6.2 推力油缸底座的灵敏度分析 | 第57-58页 |
| 5.6.3 推力油缸底座设计变量与输出变量的响应关系 | 第58-59页 |
| 5.6.4 优化结果与分析 | 第59-60页 |
| 5.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |