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混合型城市住区规划设计策略研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第1章 绪论第12-20页
   ·课题背景第12-13页
   ·研究对象和范围第13-14页
     ·研究的对象第13页
     ·研究的范围第13-14页
   ·研究目的和意义第14-15页
     ·研究的目的第14-15页
     ·研究的意义第15页
   ·研究的相关概念界定第15-18页
   ·研究方法及框架第18-20页
     ·研究方法第18-19页
     ·研究框架第19-20页
第2章 混合型住区的相关理论与实践第20-34页
   ·混合住区的相关理论研究综述第20-27页
     ·国外相关理论研究综述第20-25页
     ·国内相关理论研究综述第25-27页
   ·混合住区建设的实践进程第27-33页
     ·国外相关实践综述第27-31页
     ·国内相关实践综述第31-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 我国混合型城市住区发展的必要性及其趋势第34-56页
   ·我国住区发展在实践中面临的主要问题第34-41页
     ·住区功能构成单一第34-37页
     ·人口结构单一第37-39页
     ·住区规模尺度不当第39-40页
     ·住区的封闭性第40-41页
   ·发展混合型城市住区的必要性第41-46页
     ·功能混合优势的必要性第41-44页
     ·住区阶层混合的客观必要性第44-45页
     ·社区发展的必要性第45-46页
   ·我国混合型城市住区发展的趋势第46-54页
     ·多元化的划分趋势第46-47页
     ·住区建设市场化趋势第47-48页
     ·市场主导型发展趋势第48-52页
     ·政府保障型发展趋势第52-54页
   ·我国混合型城市住区发展的疑虑和缺失第54-55页
     ·对不同阶层混合居住的疑虑第54-55页
     ·混合型城市住区规划设计的问题第55页
   ·本章小结第55-56页
第4章 混合型城市住区规划设计策略第56-92页
   ·混合型城市住区规划设计的原则和目标第56-58页
     ·规划设计的原则第56-57页
     ·规划设计的目标第57-58页
   ·功能混合的规划设计策略第58-62页
     ·土地功能混合第58-60页
     ·建筑功能混合第60-62页
   ·居住同质与异质平衡的策略第62-65页
     ·异质住区同质化第62-63页
     ·大范围异质混合、小范围同质聚居第63-64页
     ·同质聚居的适宜规模第64-65页
   ·道路交通规划设计策略第65-71页
     ·道路交通规划设计原则第65-66页
     ·延续城市交通的一体化第66-67页
     ·人车分流和混行结合第67-70页
     ·步行交通组织第70-71页
   ·空间规划设计策略第71-90页
     ·营造开放的住区空间第71-78页
     ·营造多样化的住区空间第78-86页
     ·营造住区中心第86-89页
     ·住区空间系统化第89-90页
   ·本章小结第90-92页
第5章 混合型城市住区规划设计案例实践第92-117页
   ·实证研究的样本选择第92页
   ·武汉墨水湖南岸混合型城市住区实践(市场主导型)第92-104页
     ·住区概况与混合构成第92-93页
     ·住区的综合调研第93-96页
     ·混合布局策略第96-98页
     ·道路交通规划设计策略第98-100页
     ·住区空间规划设计策略第100-104页
     ·小结第104页
   ·天津经济技术开发区第22 号地块实践(政府保障型)第104-116页
     ·住区概况与混合构成第104-105页
     ·住区的综合调研第105-108页
     ·混合布局策略第108-109页
     ·道路规划策略第109-110页
     ·住区空间规划设计策略第110-115页
     ·小结第115-116页
   ·本章小结第116-117页
结论第117-119页
参考文献第119-121页
攻读学位期间发表的学术论文第121-122页
致谢第122-123页
附件第123页

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