| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 引言 | 第11页 |
| 1 我国缺陷汽车产品召回法律制度的概述 | 第11-17页 |
| ·缺陷汽车产品召回法律制度的相关概念 | 第12-14页 |
| ·缺陷汽车产品的界定 | 第12-13页 |
| ·缺陷汽车产品召回的界定 | 第13-14页 |
| ·缺陷汽车产品召回制度的界定 | 第14页 |
| ·缺陷汽车产品召回制度的构成要素 | 第14-16页 |
| ·缺陷汽车产品召回的主体 | 第15-16页 |
| ·缺陷汽车产品召回的客体 | 第16页 |
| ·缺陷汽车产品召回法律制度在我国经济法体系中的地位 | 第16-17页 |
| 2 我国缺陷汽车产品召回法律制度存在的问题 | 第17-21页 |
| ·相关法律制度缺乏权威性 | 第17-19页 |
| ·交通事故信息与缺陷汽车产品缺少关联性 | 第19-20页 |
| ·我国对隐瞒缺陷汽车产品的企业惩处力度不够 | 第20页 |
| ·我国缺陷汽车产品召回案例中以主动召回为主 | 第20-21页 |
| ·我国没有公正、独立的第三方检测机制 | 第21页 |
| 3 国外缺陷汽车产品召回法律制度的相关规定及启示 | 第21-28页 |
| ·日本缺陷汽车产品召回法律制度的相关立法 | 第21-22页 |
| ·加拿大缺陷汽车产品召回法律制度的相关立法 | 第22-23页 |
| ·美国缺陷汽车产品召回法律制度的相关立法 | 第23-24页 |
| ·法国缺陷汽车产品召回法律制度的相关立法 | 第24-25页 |
| ·国外缺陷汽车产品召回法律制度对我国的启示 | 第25-28页 |
| 4 对我国缺陷汽车产品召回法律制度的建议 | 第28-34页 |
| ·完善相关法律的制度 | 第28-29页 |
| ·尽快建立专门负责缺陷汽车产品召回的国家机构 | 第29页 |
| ·加大对违反缺陷汽车召回制度企业的处罚力度 | 第29-30页 |
| ·对于与主动召回与指令召回程序加以区别对待 | 第30-31页 |
| ·建立并完善第三方检测机制 | 第31-34页 |
| 结论 | 第34-35页 |
| 致谢 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-40页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第40-41页 |