| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究工作的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 浮防波堤的分类 | 第11-14页 |
| 1.3 锚链锚固的浮式防波堤的研究成果与现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国内研究进展 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国外研究进展 | 第15-16页 |
| 1.4 SPH方法在流体力学方面的研究进展 | 第16-18页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 2 锚链锚固的浮式防波堤的SPH数值模型 | 第19-34页 |
| 2.1 SPH方法的基本原理 | 第19-23页 |
| 2.1.1 核函数近似 | 第19-20页 |
| 2.1.2 粒子近似 | 第20页 |
| 2.1.3 核函数和支持域 | 第20-23页 |
| 2.2 流体运动控制方程的SPH形式 | 第23-25页 |
| 2.3 浮体动力学控制方程 | 第25-28页 |
| 2.3.1 刚体的动力学方程 | 第25-26页 |
| 2.3.2 波浪力的计算 | 第26页 |
| 2.3.3 锚链力的计算 | 第26-28页 |
| 2.4 SPH方法的数值技术 | 第28-32页 |
| 2.4.1 人工粘性 | 第28页 |
| 2.4.2 状态方程 | 第28-29页 |
| 2.4.3 粒子位移的计算 | 第29页 |
| 2.4.4 固边界条件 | 第29-30页 |
| 2.4.5 造波条件 | 第30页 |
| 2.4.6 海绵层条件 | 第30页 |
| 2.4.7 时间积分 | 第30-31页 |
| 2.4.8 邻近粒子搜索技术 | 第31-32页 |
| 2.5 SPH程序的执行过程 | 第32-34页 |
| 3 数值模型的验证 | 第34-42页 |
| 3.1 单方箱浮防波堤计算结果与试验结果比较 | 第34-38页 |
| 3.1.1 模型设计 | 第34页 |
| 3.1.2 消浪性能的比较 | 第34-35页 |
| 3.1.3 运动响应的比较 | 第35-37页 |
| 3.1.4 锚链力的比较 | 第37-38页 |
| 3.2 方箱浮防波堤计算结果与试验结果比较 | 第38-41页 |
| 3.2.1 模型设计 | 第38-39页 |
| 3.2.2 消浪性能的比较 | 第39-40页 |
| 3.2.3 运动响应的比较 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 单方箱和双方箱浮防波堤水动力特性的比较 | 第42-53页 |
| 4.1 模型设计 | 第42-44页 |
| 4.2 消浪性能的比较 | 第44-49页 |
| 4.3 运动响应的比较 | 第49-50页 |
| 4.4 锚链力的比较 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 不同锚固方式的双方箱浮防波堤的水动力计算 | 第53-70页 |
| 5.1 模型设计 | 第53-54页 |
| 5.2 平行锚固和交叉锚固的双方箱浮防波堤的比较 | 第54-62页 |
| 5.2.1 瞬时运动状态分析 | 第54-57页 |
| 5.2.2 历时曲线分析 | 第57-59页 |
| 5.2.3 消浪性能的比较 | 第59-60页 |
| 5.2.4 运动响应的比较 | 第60-61页 |
| 5.2.5 锚链力的比较 | 第61-62页 |
| 5.2.6 锚链力产生的力矩分析 | 第62页 |
| 5.3 锚链相对拖地长度对交叉锚固的双方箱浮防波堤的影响 | 第62-65页 |
| 5.3.1 消浪性能 | 第63页 |
| 5.3.2 运动响应 | 第63-64页 |
| 5.3.3 锚链力 | 第64-65页 |
| 5.4 锚链刚度对交叉锚固的双方箱浮防波堤的影响 | 第65-68页 |
| 5.4.1 消浪性能 | 第65-66页 |
| 5.4.2 运动响应 | 第66-67页 |
| 5.4.3 锚链力 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录A 计算结果表格 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |