| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-13页 |
| 第二章 铁路货车危化品运输安全监测系统的相关技术 | 第13-19页 |
| 2.1 铁路货车气动制动系统原理与压缩空气发电技术 | 第13-14页 |
| 2.1.1 气动制动系统原理 | 第13页 |
| 2.1.2 气动马达发电技术 | 第13-14页 |
| 2.2 嵌入式技术 | 第14-15页 |
| 2.3 传感器与无线传感网络技术 | 第15-16页 |
| 2.4 GPRS与ZigBee技术 | 第16-18页 |
| 2.5 GPS全球定位系统 | 第18页 |
| 2.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 系统方案设计 | 第19-23页 |
| 3.1 系统框架 | 第19-20页 |
| 3.2 硬件选型 | 第20-22页 |
| 3.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第四章 系统供电设计 | 第23-27页 |
| 4.1 压缩空气发电装置的工作原理 | 第23-26页 |
| 4.1.1 最大功率点跟踪 | 第24-25页 |
| 4.1.2 滑模PI控制法 | 第25-26页 |
| 4.2 本章小结 | 第26-27页 |
| 第五章 系统软硬件设计 | 第27-41页 |
| 5.1 系统硬件设计与平台组建 | 第27-31页 |
| 5.1.1 铁路货车车厢监测终端设计 | 第27-28页 |
| 5.1.2 铁路货车驾驶室信息中转站设计 | 第28-31页 |
| 5.2 系统软件设计与通讯配置 | 第31-40页 |
| 5.2.1 音频告警功能实现 | 第31-32页 |
| 5.2.2 数据处理 | 第32页 |
| 5.2.3 定位功能实现 | 第32-34页 |
| 5.2.4 ZigBee无线通信网络实现 | 第34-37页 |
| 5.2.5 GPRS/GSM远程通信实现 | 第37-40页 |
| 5.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第六章 系统测试 | 第41-49页 |
| 6.1 供电模块的仿真与实物验证 | 第41-44页 |
| 6.1.1 仿真 | 第41-42页 |
| 6.1.2 实物验证 | 第42-44页 |
| 6.2 ZigBee节点组网测试 | 第44页 |
| 6.3 GPRS通讯测试 | 第44-45页 |
| 6.4 系统平台展示 | 第45-48页 |
| 6.4.1 登录界面 | 第45-46页 |
| 6.4.2 系统主界面 | 第46-48页 |
| 6.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第七章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 7.1 总结 | 第49页 |
| 7.2 展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文情况 | 第57页 |