地下车库逆作法基坑支护应用研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.3 逆作法 | 第11-14页 |
| 1.3.1 逆作法原理及施工工艺 | 第11页 |
| 1.3.2 逆作法分类 | 第11-13页 |
| 1.3.3 逆作法施工优点 | 第13-14页 |
| 1.4 逆作法基坑支护国内外现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 逆作法基坑支护关键技术 | 第17-31页 |
| 2.1 支护结构概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 支护结构分类 | 第17页 |
| 2.1.2 支护结构作用与要求 | 第17-18页 |
| 2.1.3 基坑支护结构安全等级 | 第18页 |
| 2.2 逆作法中基坑围护结构 | 第18-20页 |
| 2.2.1 地下连续墙支护 | 第18-19页 |
| 2.2.2 排桩支护 | 第19-20页 |
| 2.3 逆作法中竖向支承系统 | 第20-24页 |
| 2.3.1 支承立柱与立柱桩的结构型式 | 第20-21页 |
| 2.3.2 支承立柱与立柱桩布置原则 | 第21页 |
| 2.3.3 支承立柱的设计计算 | 第21-23页 |
| 2.3.4 支承立柱桩设计 | 第23-24页 |
| 2.4 逆作法水平支撑结构 | 第24-26页 |
| 2.4.1 梁板结构 | 第24-25页 |
| 2.4.2 无梁楼盖 | 第25-26页 |
| 2.5 节点连接构造 | 第26-29页 |
| 2.5.1 围护结构与水平结构的连接 | 第26-27页 |
| 2.5.2 竖向结构与水平结构的连接 | 第27-28页 |
| 2.5.3 立柱与立柱桩的连接构造 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 逆作法基坑支护方案设计 | 第31-36页 |
| 3.1 工程概况 | 第31-32页 |
| 3.2 岩土工程条件 | 第32-33页 |
| 3.2.1 地层 | 第32-33页 |
| 3.2.2 地下水 | 第33页 |
| 3.3 基坑支护方案的确定 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 逆作法基坑支护施工有限元分析 | 第36-71页 |
| 4.1 ABAQUS软件介绍 | 第36页 |
| 4.2 有限元模型建立 | 第36-40页 |
| 4.2.1 模型假定和参数 | 第36-38页 |
| 4.2.2 模型工况的划分 | 第38-40页 |
| 4.3 支护结构受力分析 | 第40-49页 |
| 4.3.1 排桩弯矩 | 第40-43页 |
| 4.3.2 支承立柱轴力 | 第43-49页 |
| 4.4 土体和支护结构变形分析 | 第49-69页 |
| 4.4.1 基坑外侧地表竖向变形 | 第49-53页 |
| 4.4.2 基坑外侧地表水平变形 | 第53-56页 |
| 4.4.3 排桩水平变形 | 第56-59页 |
| 4.4.4 基坑底竖向变形 | 第59-62页 |
| 4.4.5 立柱差异沉降 | 第62-65页 |
| 4.4.6 周边建筑基础竖向位移 | 第65-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 支护参数对基坑变形的影响 | 第71-91页 |
| 5.1 基坑变形影响因素 | 第71页 |
| 5.2 桩径 | 第71-79页 |
| 5.2.1 基坑外侧地表沉降 | 第72-76页 |
| 5.2.2 排桩水平变形 | 第76-79页 |
| 5.3 桩距 | 第79-85页 |
| 5.3.1 基坑外侧地表沉降 | 第80-83页 |
| 5.3.2 排桩水平变形 | 第83-85页 |
| 5.4 桩嵌固深度 | 第85-90页 |
| 5.4.1 基坑外侧地表沉降 | 第85-88页 |
| 5.4.2 排桩水平变形 | 第88-90页 |
| 5.5 本章小结 | 第90-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 6.1 结论 | 第91页 |
| 6.2 展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第97页 |
