| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 车削力测量的意义 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容和技术路线 | 第14-15页 |
| 1.5.1 主要研究内容 | 第14页 |
| 1.5.2 三刀车削研究的技术手段 | 第14-15页 |
| 2 细长轴车削加工 | 第15-28页 |
| 2.1 车削力的测量方法 | 第15-17页 |
| 2.2 压电式三向传感器测力装置的原理 | 第17-19页 |
| 2.2.1 Z方向力的测量方法 | 第18页 |
| 2.2.2 X、Y方向的测力方法 | 第18-19页 |
| 2.3 细长轴的车削模型 | 第19-22页 |
| 2.3.1 细长轴受力模型 | 第19-20页 |
| 2.3.2 细长轴加工物理模型 | 第20-22页 |
| 2.4 细长轴三刀车削受力分析 | 第22-27页 |
| 2.4.1 细长轴三刀车削误差来源 | 第22页 |
| 2.4.2 细长轴三刀模型分析研究 | 第22-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 DEFORM软件三刀车削加工仿真分析 | 第28-48页 |
| 3.1 DEFORM软件简介 | 第28-34页 |
| 3.1.1 DEFORM—3D软件的功能 | 第29-33页 |
| 3.1.2 切削分离原则 | 第33页 |
| 3.1.3 刀具角度转换 | 第33-34页 |
| 3.2 DEFORM软件仿真 | 第34-38页 |
| 3.2.1 切削参数的选择 | 第34-35页 |
| 3.2.2 刀具角度的选取标准 | 第35-38页 |
| 3.3 利用三向力刀架测力仿真过程及其结果 | 第38-45页 |
| 3.4 经验公式验证 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 ANSYS有限元仿真分析 | 第48-65页 |
| 4.1 ANSYS软件的发展 | 第48-49页 |
| 4.2 三刀车削结构静力学分析 | 第49-55页 |
| 4.2.1 静力学有限元分析的理论基础 | 第49页 |
| 4.2.2 有限元模型的建立 | 第49-51页 |
| 4.2.3 细长轴三刀车削弯曲振动和固有频率的求解过程 | 第51-55页 |
| 4.3 三向力刀架测力装置下三刀车削细长轴瞬时动力学分析 | 第55-64页 |
| 4.3.1 细长轴动力学有限元分析原理 | 第57页 |
| 4.3.2 三刀车削背吃刀量优化选择 | 第57-64页 |
| 4.4 本章总结 | 第64-65页 |
| 结论及其展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |