| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-15页 |
| 1.2 柔性基础下复合地基稳定分析研究现状 | 第15-20页 |
| 1.2.1 试验研究方面 | 第15-16页 |
| 1.2.2 数值分析方面 | 第16-19页 |
| 1.2.3 解析分析方面 | 第19-20页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第20-22页 |
| 第二章 路堤稳定性分析相关基础理论 | 第22-36页 |
| 2.1 有限元方法及ABAQUS软件介绍 | 第22-25页 |
| 2.1.1 有限元法理论 | 第22-24页 |
| 2.1.2 ABAQUS在岩土工程中的应用 | 第24-25页 |
| 2.2 强度折减有限元法 | 第25-30页 |
| 2.2.1 强度折减有限元法研究现状 | 第25-26页 |
| 2.2.2 强度折减有限元法基本理论 | 第26页 |
| 2.2.3 强度折减有限元法在路堤稳定分析中的应用 | 第26-27页 |
| 2.2.4 强度折减有限元法在ABAQUS中的应用 | 第27-30页 |
| 2.3 正交分析法 | 第30-36页 |
| 2.3.1 正交试验设计的概念及原理 | 第30-31页 |
| 2.3.2 正交试验方案设计 | 第31-32页 |
| 2.3.3 正交试验的结果分析 | 第32-36页 |
| 第三章 路堤下刚性桩复合地基的三维数值模拟分析 | 第36-55页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 路堤下刚性桩复合地基的失稳破坏判据讨论 | 第36-46页 |
| 3.2.1 三维数值模型简介 | 第37-41页 |
| 3.2.2 有限元迭代计算不收敛判据 | 第41-42页 |
| 3.2.3 塑性区贯通判据 | 第42-44页 |
| 3.2.4 特征点位移突变判据 | 第44-46页 |
| 3.3 路堤下刚性桩复合地基性状分析 | 第46-52页 |
| 3.3.1 算例简介 | 第46-47页 |
| 3.3.2 受力特征分析 | 第47-49页 |
| 3.3.3 位移特征分析 | 第49-52页 |
| 3.4 路堤下刚性桩复合地基中桩体破坏模式 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小节 | 第53-55页 |
| 第四章 路堤下刚性桩复合地基稳定性影响因素的正交分析 | 第55-64页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 正交表与因素水平的确定 | 第55-57页 |
| 4.3 路堤稳定安全系数的正交试验结果分析 | 第57-63页 |
| 4.3.1 正交试验结果的极差分析 | 第58-59页 |
| 4.3.2 正交试验结果的方差分析 | 第59-60页 |
| 4.3.3 正交试验因素交互作用分析 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 柔性基础下刚性桩复合地基稳定分析方法研究 | 第64-88页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 传统复合地基稳定分析方法 | 第64-66页 |
| 5.3 等效抗剪强度法 | 第66-67页 |
| 5.4 《英国加筋土及加筋填土规范》方法 | 第67-69页 |
| 5.5 柔性基础下刚性桩复合地基的稳定分析简化方法 | 第69-73页 |
| 5.5.1 基本理论 | 第69-72页 |
| 5.5.2 计算步骤 | 第72-73页 |
| 5.6 算例分析 | 第73-87页 |
| 5.6.1 计算模型简介 | 第73-76页 |
| 5.6.2 传统稳定分析方法计算分析 | 第76-77页 |
| 5.6.3 等效抗剪强度法计算分析 | 第77-78页 |
| 5.6.4 《英国加筋土及加筋填土规范》方法计算分析 | 第78页 |
| 5.6.5 本文简化方法计算分析 | 第78-84页 |
| 5.6.6 几种稳定分析方法的比较 | 第84-87页 |
| 5.7 本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第88-89页 |
| 6.2 下一步工作建议与展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |
| 附录 作者简历及相关科研成果 | 第95页 |
