山区公路悬索桥隧道锚碇作用机理及应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-19页 |
| ·国内外工程应用概况 | 第10-12页 |
| ·隧道锚设计施工研究现状 | 第12-17页 |
| ·设计规范、准则 | 第17-18页 |
| ·岩体力学方面 | 第18页 |
| ·隧道锚计算方面 | 第18-19页 |
| ·选题依据与关键技术问题 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 锚碇围岩破坏模式及锚体长度研究 | 第22-26页 |
| ·结构面发育时的锚碇围岩破坏模式 | 第22-25页 |
| ·结构面发育时的锚碇围岩破坏模式 | 第22-23页 |
| ·结构面不发育时的锚碇围岩破坏模式 | 第23-25页 |
| ·隧道锚锚体长度的研究 | 第25-26页 |
| 第三章 地应力场模拟研究 | 第26-33页 |
| ·地应力场模拟 | 第26页 |
| ·地应力场分析常用的方法 | 第26-27页 |
| ·建立地应力场的应力函数法 | 第27-33页 |
| 第四章 岩土本构理论与数值模型研究 | 第33-43页 |
| ·岩体的弹塑性模型 | 第35-37页 |
| ·弱夹层的模拟 | 第37-39页 |
| ·单元选择 | 第39页 |
| ·岩体开挖模拟 | 第39-41页 |
| ·混凝土回填过程的模拟 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 悬索桥隧道锚碇工程实例分析 | 第43-58页 |
| ·工程概况 | 第43-47页 |
| ·岩体力学特性 | 第47页 |
| ·锚体长度拟定 | 第47-49页 |
| ·数值计算模型的建立及结果分析 | 第49-58页 |
| ·计算模型的建立 | 第49-50页 |
| ·计算步骤 | 第50-51页 |
| ·计算结果及评价 | 第51-52页 |
| ·计算结果附图 | 第52-58页 |
| 第六章 研究结论及进一步工作展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 在学期间发表的论著及取得的成果 | 第63页 |
