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基于系统动力学的沈阳市装备制造业创新驱动系统优化研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第13-22页
    1.1 选题背景和研究意义第13-14页
    1.2 国内外相关研究综述第14-18页
        1.2.1 装备制造业与创新系统、创新驱动的耦合研究综述第14-16页
        1.2.2 装备制造业与系统动力学的耦合研究综述第16页
        1.2.3 系统动力学与创新系统的耦合研究综述第16-18页
        1.2.4 国内外研究综述总结第18页
    1.3 论文的总体思路框架和研究方法第18-20页
        1.3.1 总体思路框架第18-20页
        1.3.2 研究方法第20页
    1.4 可能的创新点第20-22页
2 相关理论及方法概述第22-29页
    2.1 迈克尔·波特发展阶段理论第22-23页
    2.2 创新理论及产业创新系统第23-25页
    2.3 创新驱动及创新驱动系统第25-27页
    2.4 系统动力学解决问题的理论与方法第27-29页
3 沈阳市装备制造业创新驱动的现状研究第29-45页
    3.1 沈阳市装备制造业的市场需求分析第30-32页
    3.2 沈阳市装备制造业的创新投入分析第32-35页
    3.3 沈阳市装备制造业的创新效率分析第35-41页
        3.3.1 产业集群影响创新效率分析第35-37页
        3.3.2 产学研合作程度影响创新效率分析第37-38页
        3.3.3 企业组织管理影响创新效率分析第38-39页
        3.3.4 政策扶持影响创新效率分析第39-41页
    3.4 沈阳市装备制造业的创新质量分析第41-45页
        3.4.1 主营业务收入第41-42页
        3.4.2 专利和新品产出第42-43页
        3.4.3 经济贡献第43-45页
4 沈阳市装备制造业创新驱动系统动力学模型构建第45-55页
    4.1 沈阳市装备制造业创新驱动系统分析第45-48页
        4.1.1 构模原理第45-46页
        4.1.2 建模主要目的第46页
        4.1.3 系统边界第46-48页
        4.1.4 基本假设第48页
    4.2 沈阳市装备制造业创新驱动的系统动力学模型设计第48-55页
        4.2.1 因果关系分析第48-50页
        4.2.2 系统流图与变量方程第50-53页
        4.2.3 沈阳市装备制造业创新驱动系统模型有效性检验第53-55页
5 沈阳市装备制造业创新驱动系统的仿真模拟第55-63页
    5.1 沈阳市装备制造业创新驱动系统单变量仿真分析第55-59页
        5.1.1 投入比例影响产品收益的变化第55-56页
        5.1.2 国有化影响产品收益的变化第56-57页
        5.1.3 产学研合作强度影响产品收益的变化第57-58页
        5.1.4 税收优惠比例影响产品收益的变化第58-59页
    5.2 沈阳市装备制造业创新驱动系统组合变量仿真分析第59-62页
        5.2.1 产学研强度和税收优惠比例变化的影响第59-60页
        5.2.2 财政支出增长率和投入比例变化的影响第60-61页
        5.2.3 国内外市场增长率变化的影响第61-62页
    5.3 沈阳市装备制造业创新驱动系统的仿真结果分析第62-63页
6 促进沈阳市装备制造业创新驱动系统优化第63-68页
    6.1 积极开拓和挖掘装备制造业的国际市场需求第63页
    6.2 建立和完善装备制造业的创新投入体系第63-65页
        6.2.1 培育装备制造业创新文化第63-64页
        6.2.2 建立系统化的装备制造业人才激励机制第64页
        6.2.3 完善装备制造业的资金支撑体系第64-65页
    6.3 多元化提高装备制造业的创新效率第65-66页
        6.3.1 加快装备制造业集群建设第65页
        6.3.2 完善装备制造业产学研合作机制第65-66页
        6.3.3 加强政策支持和引导装备制造业的作用第66页
    6.4 强化装备制造业的创新驱动质量第66-68页
        6.4.1 提升装备制造业品牌知名度第66-67页
        6.4.2 加强装备制造业知识产权保护第67-68页
结论与展望第68-69页
参考文献第69-75页
致谢第75-76页

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