| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第13页 |
| 1.4 研究思路及研究方法 | 第13-19页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第14-17页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 研究的理论基础 | 第19-23页 |
| 2.1 辐射理论 | 第19页 |
| 2.2 空间相互作用理论 | 第19-20页 |
| 2.3 区域空间结构理论 | 第20-23页 |
| 2.3.1 区域空间结构要素理论 | 第20页 |
| 2.3.2 区域经济空间结构形成理论 | 第20页 |
| 2.3.3 区域经济空间结构演化理论 | 第20-23页 |
| 第3章 海西经济区城镇化水平综合测度 | 第23-31页 |
| 3.1 海西经济区概况与数据来源 | 第23-24页 |
| 3.1.1 海西经济区概况 | 第23-24页 |
| 3.1.2 数据来源 | 第24页 |
| 3.2 指标体系构建 | 第24-28页 |
| 3.2.1 指标体系构建的原则 | 第24-25页 |
| 3.2.2 指标选取 | 第25-26页 |
| 3.2.3 权重计算 | 第26-28页 |
| 3.3 测度结果分析 | 第28-31页 |
| 第4章 海西经济区城镇化水平的空间格局分析 | 第31-41页 |
| 4.1 城镇化水平的时空演变特征分析 | 第31-38页 |
| 4.1.1 综合城镇化的时空演变 | 第31-32页 |
| 4.1.2 子系统城镇化的时空演变 | 第32-38页 |
| 4.2 城镇化水平的空间关联性分析 | 第38-41页 |
| 4.2.1 全局空间自相关分析 | 第38-39页 |
| 4.2.2 局域空间自相关分析 | 第39-41页 |
| 第5章 海西经济区城镇化水平空间格局演变的机制 | 第41-47页 |
| 5.1 城镇化水平空间格局存在的问题 | 第41页 |
| 5.2 城镇化水平空间格局的形成机制 | 第41-45页 |
| 5.2.1 自然条件的基础作用 | 第41-42页 |
| 5.2.2 交通条件的空间导向 | 第42-43页 |
| 5.2.3 中心城市效应 | 第43-44页 |
| 5.2.4 政策和体制的调控约束 | 第44-45页 |
| 5.3 城镇化水平空间格局演变的趋势 | 第45-47页 |
| 5.3.1 城镇水平梯度分布的格局将更加明显 | 第45页 |
| 5.3.2 城镇化水平空间关联性将增强 | 第45页 |
| 5.3.3 城镇化水平高值热点区将逐步形成 | 第45-47页 |
| 第6章 海西经济区城镇化水平提升及空间格局优化的对策 | 第47-51页 |
| 6.1 完善跨省区交流合作机制 | 第47页 |
| 6.2 加快交通网络建设 | 第47-48页 |
| 6.3 增强中心城市辐射力 | 第48页 |
| 6.4 加快同城化发展 | 第48-49页 |
| 6.5 发挥对台优势,加快产业转型升级 | 第49页 |
| 6.6 结合地区资源禀赋,加快内陆县域城镇化发展 | 第49-51页 |
| 第7章 结论 | 第51-53页 |
| 附录 | 第53-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 个人简历 | 第67-69页 |