| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·前言 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-22页 |
| ·系统结构 | 第11-13页 |
| ·燃料电池后级DC-DC | 第13-15页 |
| ·双向DC-DC变换器 | 第15-22页 |
| ·能量管理单元 | 第22页 |
| ·本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 系统结构及燃料电池和超级电容特性测试 | 第24-31页 |
| ·燃料电池发系统结构 | 第24-25页 |
| ·PEMFC燃料电池的测试 | 第25-27页 |
| ·超级电容的测试 | 第27-31页 |
| 第三章 燃料电池后级DC-DC变换器设计与验证 | 第31-49页 |
| ·变换器稳态工作分析 | 第31-38页 |
| ·变换器稳态工作的各阶段 | 第32-35页 |
| ·电压传输比 | 第35-36页 |
| ·器件的电流电压应力 | 第36-38页 |
| ·变换器参数设计 | 第38-45页 |
| ·变压器设计 | 第38-41页 |
| ·电感的设计 | 第41-43页 |
| ·电容的选取 | 第43-44页 |
| ·开关管的选取 | 第44页 |
| ·二极管的选取 | 第44-45页 |
| ·损耗分析 | 第45-46页 |
| ·样机验证 | 第46-49页 |
| ·电路参数 | 第46页 |
| ·实验数据和波形 | 第46-49页 |
| 第四章 一种采用耦合电感的双向DC-DC变换器设计 | 第49-75页 |
| ·电路的工作原理 | 第49-53页 |
| ·电路特性分析 | 第53-63页 |
| ·输出功率与漏感电流有效值表达式 | 第54-59页 |
| ·各器件的电流、电压应力分析 | 第59-61页 |
| ·软开关的实现条件 | 第61-63页 |
| ·变换器参数设计 | 第63-67页 |
| ·耦合电感的设计 | 第63-66页 |
| ·箝位电容与开关电容的选取 | 第66-67页 |
| ·死区时间的设定 | 第67页 |
| ·数字控制的实现 | 第67-69页 |
| ·样机验证 | 第69-75页 |
| ·电路参数设计 | 第69-70页 |
| ·实验数据和实验波形 | 第70-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-76页 |
| ·本文主要内容的总结 | 第75页 |
| ·未来工作的展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
| 作者在学期间所发表的文章 | 第80页 |