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阀门产品数字化装配路径规划系统研究与开发

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 课题研究背景第8-9页
    1.2 相关技术研究现状第9-12页
        1.2.1 装配工艺建模研究现状第9页
        1.2.2 装配路径规划研究现状第9-11页
        1.2.3 MBD技术应用发展现状第11-12页
    1.3 课题研究意义及内容第12-16页
        1.3.1 课题研究意义第12页
        1.3.2 课题主要研究内容第12-13页
        1.3.3 论文章节安排第13-16页
第2章 多色集合装配模型及装配方向确定第16-26页
    2.1 装配模型第16页
    2.2 典型装配模型构建技术第16-19页
        2.2.1 基于图论装配模型第16-18页
        2.2.2 基于Petri网装配模型第18-19页
    2.3 基于多色集合理论的装配信息模型第19-21页
        2.3.1 多色集合理论简介第19页
        2.3.2 多色集合理论的数学表达第19-21页
        2.3.3 多色集合装配信息模型的构建第21页
    2.4 基于干涉矩阵信息的装配方向推理第21-24页
        2.4.1 干涉矩阵概念第21-22页
        2.4.2 装配方向推理第22-24页
    2.5 本章小结第24-26页
第3章 一种装配路径规划改进偏向目标RRT算法第26-40页
    3.1 装配路径规划算法简介第26-27页
    3.2 快速扩展随机树(RRT)算法介绍第27-29页
        3.2.1 传统RRT算法第27-28页
        3.2.2 偏向目标RRT算法第28页
        3.2.3 RRT算法改进策略分析第28-29页
    3.3 基于偏向目标RRT的装配路径规划改进算法第29-34页
        3.3.1 基于混沌映射分布采样策略第30-32页
        3.3.2 局部引导新节点生成策略第32-33页
        3.3.3 改进RRT算法流程图第33-34页
    3.4 仿真实验第34-38页
    3.5 本章小结第38-40页
第4章 面向装配路径规划的装配MBD数据集第40-48页
    4.1 装配MBD数据集简介第40-41页
    4.2 装配路径规划MBD数据集的构成第41-45页
    4.3 装配路径规划MBD数据集的表达第45-46页
    4.4 本章小结第46-48页
第5章 基于CATIA/CAA的装配路径规划系统实现第48-60页
    5.1 系统主要功能模块第48-49页
    5.2 CATIA/CAA二次开发技术第49-53页
        5.2.1 CAA-RADE简介第49-51页
        5.2.2 CAA交互式界面开发流程第51-52页
        5.2.3 CAA程序封装方法第52-53页
        5.2.4 系统相关CAA接口与类函数第53页
    5.3 数字化装配路径规划系统实例应用第53-59页
        5.3.1 系统界面第53-54页
        5.3.2 改进偏向目标RRT算法自动规划路径第54-58页
        5.3.3 基于CATIA平台的装配路径规划仿真第58-59页
    5.4 本章小结第59-60页
结论第60-62页
参考文献第62-66页
攻读硕士学位期间所发表的论文第66-68页
致谢第68页

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