城市滨河绿道规划设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·我国滨河绿道规划设计存在的问题 | 第10-11页 |
| ·我国滨河绿道规划设计面对的挑战 | 第11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·文献研究法 | 第13页 |
| ·实地调查法 | 第13页 |
| ·归纳演绎法 | 第13页 |
| ·研究框架 | 第13-14页 |
| 2 国内外滨河绿道的理论研究 | 第14-29页 |
| ·国内外滨河绿道发展历程及研究进展 | 第14-18页 |
| ·国外滨河绿道发展历程及研究进展 | 第14-17页 |
| ·国内滨河绿道的探索及理论研究 | 第17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| ·相关概念的界定 | 第18-20页 |
| ·绿道 | 第18页 |
| ·绿道网络 | 第18页 |
| ·河流廊道 | 第18-19页 |
| ·滨河绿道 | 第19-20页 |
| ·滨河绿道规划设计相关理论 | 第20-25页 |
| ·景观生态学 | 第20-22页 |
| ·连通性与连接度 | 第22-23页 |
| ·适宜性研究 | 第23-24页 |
| ·可达性 | 第24-25页 |
| ·滨河绿道的结构及要素 | 第25-29页 |
| ·滨河绿道的结构 | 第25-28页 |
| ·滨河绿道的要素 | 第28-29页 |
| 3 国内外滨河绿道实践案例研究 | 第29-44页 |
| ·国外滨河绿道实践案例研究 | 第29-40页 |
| ·美国丹佛南普拉特河绿道 | 第30-33页 |
| ·葡萄牙上杜罗葡萄酒产区绿道 | 第33-35页 |
| ·阿德莱德绿道：托伦斯河线性公园 | 第35-40页 |
| ·国内滨河绿道实践案例研究 | 第40-43页 |
| ·成都滨江绿道 | 第40-41页 |
| ·东莞市历史人文滨河绿道 | 第41-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| ·理论研究 | 第43页 |
| ·结构与功能 | 第43页 |
| ·连接性与连接度 | 第43-44页 |
| ·绿道可达性 | 第44页 |
| 4 城市滨河绿道规划设计探讨 | 第44-58页 |
| ·城市滨河绿道的规划原则 | 第44-47页 |
| ·生态性 | 第44-45页 |
| ·连通性 | 第45-46页 |
| ·可达性 | 第46页 |
| ·公共参与性 | 第46页 |
| ·多功能性 | 第46-47页 |
| ·滨河绿道规划设计方法流程 | 第47-52页 |
| ·确定城市滨河绿道研究区域 | 第48-49页 |
| ·调查与分析 | 第49-50页 |
| ·概念性规划 | 第50-51页 |
| ·最终规划设计 | 第51-52页 |
| ·滨河绿道规划设计内容 | 第52-58页 |
| ·城市滨河绿道功能结构的确定 | 第52-53页 |
| ·城市滨河绿道空间范围的划定 | 第53-55页 |
| ·土地调控 | 第55页 |
| ·防灾减灾 | 第55-56页 |
| ·交通系统 | 第56-57页 |
| ·生态修复 | 第57-58页 |
| 5 规划设计实践——釜溪河绿道规划设计改良 | 第58-77页 |
| ·釜溪河绿道案例解读 | 第58-61页 |
| ·项目简介 | 第58-60页 |
| ·规划设计定位 | 第60-61页 |
| ·釜溪河绿道改良设计目标及前期分析 | 第61-65页 |
| ·现状问题分析 | 第61-63页 |
| ·周边及场地内资源梳理 | 第63-65页 |
| ·规划设计目标 | 第65页 |
| ·专项规划设计改良 | 第65-77页 |
| ·绿道功能结构体系 | 第65-66页 |
| ·慢行交通系统规划 | 第66-69页 |
| ·河流生态廊道修复 | 第69-73页 |
| ·基础服务设施规划设计 | 第73-74页 |
| ·植物规划设计 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
