| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8页 |
| ·国内外关于该课题的发展现状分析 | 第8-11页 |
| ·预应力混凝土的发展 | 第8-9页 |
| ·我国先简支后连续梁桥的研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外对先简支后连续梁桥的研究现状 | 第10-11页 |
| ·拟研究主要内容及预期目标和成果 | 第11页 |
| ·具体研究方法和实施方案 | 第11-12页 |
| 第二章 金查高速东五家大桥的工程概况 | 第12-20页 |
| ·东五家大桥的概况 | 第12页 |
| ·东五家大桥的基本情况 | 第12页 |
| ·箱梁的布置概况 | 第12页 |
| ·箱梁预应力筋布置 | 第12-13页 |
| ·东五家大桥箱梁预应力筋张拉方案 | 第13-20页 |
| ·箱梁预应力筋张拉的原则和顺序 | 第13页 |
| ·箱梁预应力筋张拉程序 | 第13页 |
| ·预应力张拉理论计算 | 第13-17页 |
| ·预应力张拉现场实际伸长量 | 第17-20页 |
| 第三章 预应力张拉过程有限元模拟 | 第20-24页 |
| ·有限元分析的就基本理论 | 第20页 |
| ·有限元分析的过程 | 第20-24页 |
| ·结构离散化 | 第20页 |
| ·选择单元位移的模式 | 第20-21页 |
| ·对单元体的力学特性进行分析 | 第21页 |
| ·对单元体内的等效结点力进行计算 | 第21-22页 |
| ·集合所有的单元刚度矩阵，建立整体矩阵方程 | 第22页 |
| ·求解位置的结点位移和应力 | 第22-24页 |
| 第四章 支承方式对先简支后连续梁桥施工过程的影响 | 第24-30页 |
| ·四跨一联的桥梁改换支座前后的变化 | 第24-25页 |
| ·五跨一联的桥梁改换支座前后的变化 | 第25-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第五章 纵向连接顺序对先简支后连续梁桥施工过程的影响 | 第30-36页 |
| ·四跨一联的桥梁分别采用这两种方案时的内力情况 | 第30-32页 |
| ·五跨一联的桥梁分别采用这两种方案时的内力情况 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第六章 预应力筋的张拉顺序对先简支后连续梁桥的施工过程的影响 | 第36-52页 |
| ·整座桥预应力负预应力钢筋张拉 | 第36-48页 |
| ·四跨一联六种预应力筋张拉方案 | 第36-46页 |
| ·五跨一联两组预应力筋张拉方案对比 | 第46-48页 |
| ·单片梁正预应力筋的张拉 | 第48-50页 |
| ·单片梁两种张拉钢筋顺序的弯矩 | 第48-50页 |
| ·单片梁两种张拉钢筋顺序的弯矩图 | 第50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第七章 结论及建议 | 第52-54页 |
| 附表 1：箱梁正负弯矩张拉数据 | 第54-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |