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折臂式随车起重机液压系统设计与研究

中文摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-19页
   ·折臂式随车起重机概述第9-11页
   ·折臂式随车起重机国内外研究和发展概况第11-12页
     ·国外折臂式随车起重机现状和发展概况第11页
     ·国内折臂式随车起重机现状和发展概况第11-12页
   ·液压系统的现状与发展概述第12-16页
     ·液压系统的现状与发展第12-13页
     ·工程机械典型液压控制系统概述第13-15页
     ·负载敏感多执行器液压系统研究现状第15-16页
   ·课题的研究意义第16-17页
   ·课题的主要研究内容第17-19页
第二章 折臂式随车起重机液压系统的原理与方案设计第19-33页
   ·折臂式随车起重机液压系统方案研究第19-24页
     ·折臂式随车起重机液压系统设计任务第19-20页
     ·折臂式随车起重机液压控制系统方案研究第20-23页
     ·折臂式随车起重机液压控制系统原理设计第23-24页
   ·折臂式随车起重机液压系统设计第24-31页
     ·负载敏感变量泵的分析和选择第24-25页
     ·负载敏感多路阀的分析和选择第25-26页
     ·伸缩机构回路设计第26-27页
     ·变幅机构回路设计第27-28页
     ·回转马达回路设计第28-29页
     ·支腿机构回路设计第29-31页
   ·本章小结第31-33页
第三章 折臂式随车起重机负载敏感泵控系统的仿真研究第33-45页
   ·负载敏感(LS)变量泵控制原理第33-34页
   ·负载敏感泵数学模型第34-37页
   ·建立负载敏感系统的AMEsim图形化仿真模型第37-38页
   ·负载敏感系统的仿真结果及分析第38-42页
     ·负载敏感变量泵的最大排量对系统动态特性的影响第39-40页
     ·负载敏感阀阀芯直径对系统动态特性的影响第40页
     ·负载敏感阀弹簧刚度对系统动态特性的影响第40页
     ·阻尼孔直径对系统输出动态特性的影响第40-41页
     ·变载下系统响应特性第41-42页
   ·本章小结第42-45页
第四章 折臂式随车起重机负载敏感压力补偿控制系统仿真研究第45-57页
   ·负载敏感压力补偿系统的结构及原理分析第45-49页
     ·阀前补偿控制系统特性分析第45-46页
     ·阀后补偿(LUDV)系统特性分析第46-49页
   ·建立阀后压力补偿负载敏感液压系统的AMESim模型第49-50页
   ·阀后压力补偿负载敏感系统仿真分析与研究第50-55页
     ·阀后压力补偿负载敏感系统中压力补偿阀的仿真研究第50-51页
     ·阀后压力补偿负载敏感系统中主阀芯的仿真研究第51-52页
     ·阀后压力补偿负载敏感系统流量饱和工况仿真研究第52-54页
     ·阀后压力补偿负载敏感系统流量特性仿真研究第54-55页
   ·本章小结第55-57页
第五章 折臂式随车起重机液压系统典型问题的优化和仿真分析第57-61页
   ·增加流量卸荷阀的负载敏感阀后压力补偿控制系统分析第57-58页
     ·负载敏感阀后压力补偿控制系统中流量卸荷阀的工况分析第57-58页
     ·流量卸荷阀原理分析第58页
   ·折臂式随车起重机液压系统压力和流量特性仿真分析第58-60页
   ·本章小结第60-61页
第六章 总结与展望第61-63页
   ·总结第61-62页
   ·展望第62-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-69页
攻读硕士期间发表的学术论文第69页

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