| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9-12页 |
| ·选题的背景 | 第9-11页 |
| ·选题的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-13页 |
| ·国外研究综述 | 第12页 |
| ·国内研究综述 | 第12-13页 |
| ·研究的基本思路与主要内容 | 第13-14页 |
| ·研究的基本思路 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14页 |
| ·研究的主要方法与创新点 | 第14-16页 |
| ·研究的主要方法 | 第14页 |
| ·研究的创新之处 | 第14-16页 |
| 第2章 高铁对地方经济社会发展影响的理论分析 | 第16-21页 |
| ·高铁对地方经济社会发展影响的内容 | 第16-19页 |
| ·高速铁路优化产业布局 | 第16页 |
| ·高速铁路调整区域空间层次 | 第16-17页 |
| ·高速铁路促进区域商贸发展 | 第17-18页 |
| ·高速铁路提高区域可达性 | 第18页 |
| ·高速铁路推动区域治理 | 第18-19页 |
| ·高铁对地方经济社会发展影响的途径 | 第19页 |
| ·高铁经济带模式 | 第19页 |
| ·高铁枢纽与周边地区联动发展模式 | 第19页 |
| ·高铁对地方经济社会发展的影响因素 | 第19-21页 |
| ·高铁的优势 | 第19-20页 |
| ·高铁的竞争力 | 第20-21页 |
| 第3章 高铁对地方经济社会发展影响的现状分析——以深圳北站对龙华新区的影响为例 | 第21-30页 |
| ·深圳北站基本情况 | 第21-23页 |
| ·放大深圳北站对龙华新区经济社会发展影响的有利因素 | 第23-27页 |
| ·高铁与北站为新区经济社会带来的战略发展机遇 | 第23-24页 |
| ·龙华新区抓住战略机遇的优势分析 | 第24-27页 |
| ·制约深圳北站推动龙华新区经济社会发展的问题分析 | 第27-30页 |
| ·深圳北站片区用地比例不协调，土地整备难度大 | 第27-28页 |
| ·酒店餐饮缺乏，地产房租涨价 | 第28页 |
| ·人口数量增加，社会建设任务繁重 | 第28-29页 |
| ·深圳北站片区商业未形成整体优势 | 第29-30页 |
| 第4章 发达国家发展高铁促进地方经济社会发展的成功经验 | 第30-37页 |
| ·日本京都：找准定位，借力发展 | 第30-32页 |
| ·继承历史传统，建设文化首都 | 第30-31页 |
| ·利用资源优势，推动旅游产业发展 | 第31页 |
| ·“产学研”融合，激发城市活力 | 第31-32页 |
| ·保护古都景观，推进城市更新 | 第32页 |
| ·法国里尔、里昂：高速铁路推动城市发展的范例 | 第32-34页 |
| ·力争成为高速铁路的枢纽站点 | 第32-33页 |
| ·促进产业转型，逐步形成产业服务中心 | 第33页 |
| ·强化自身城市形象，高标准建设高铁站周边地区 | 第33页 |
| ·法国里昂：因高铁而发展的城市 | 第33-34页 |
| ·德国高铁助推沿线城市法兰克福的快速发展 | 第34-35页 |
| ·利用高铁项目将旧区改造成为新的城市综合区 | 第34-35页 |
| ·推动产业升级 | 第35页 |
| ·利用高铁发展会展业 | 第35页 |
| ·发达国家发展高铁对深圳北站促进地方经济社会发展的启示 | 第35-37页 |
| 第5章 提升高铁对地方经济社会发展有利效应的对策 | 第37-43页 |
| ·转变观念，创新思路 | 第37-38页 |
| ·依托高铁枢纽，打造“三个集聚区” | 第38-39页 |
| ·把北站片区打造成高端企业总部集聚区 | 第38页 |
| ·把北站片区打造成全市高端商业综合体集聚区 | 第38页 |
| ·把北站片区打造成全市高端服务业集聚区 | 第38-39页 |
| ·积极发展休闲旅游业 | 第39-40页 |
| ·引进酒店、餐饮、娱乐等基础设施 | 第40页 |
| ·着眼高铁时代，增强市内外高铁沿线城市的区域协调与经济合作 | 第40页 |
| ·完善产业配套，走内涵发展的路子 | 第40-43页 |
| ·解决商务办公、写字楼等配套设施 | 第40-41页 |
| ·合理规划交通问题，促进交通顺畅 | 第41页 |
| ·加强公共服务支撑平台体系建设 | 第41-42页 |
| ·加强社会管理力度、整顿周边秩序 | 第42页 |
| ·优化软环境，积极吸纳高端人才 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表的成果 | 第47页 |
