| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-24页 |
| ·研究的背景 | 第8-13页 |
| ·我国民用机场建设发展迅速 | 第8-9页 |
| ·机场建设规模和速度在逐渐扩大和加快 | 第9-11页 |
| ·航站楼工程的质量标准越来越高 | 第11-13页 |
| ·质量管理的总体特征 | 第13-17页 |
| ·建筑工程的质量特性 | 第13页 |
| ·工程质量的影响因素 | 第13-14页 |
| ·工程项目质量管理和控制 | 第14-15页 |
| ·施工总承包项目质量管理 | 第15-16页 |
| ·工程质量与进度、安全、成本之间的辩证关系 | 第16-17页 |
| ·研究现状和文献综述 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·研究现状总结 | 第18页 |
| ·研究的内容和意义 | 第18-24页 |
| ·研究的内容和方法 | 第18-20页 |
| ·研究的意义 | 第20-24页 |
| 第2章 首都机场T3航站楼工程质量的特点 | 第24-34页 |
| ·首都机场T3航站楼工程特点 | 第24-26页 |
| ·项目概况 | 第24-25页 |
| ·工程概况 | 第25-26页 |
| ·T3航站楼的工程技术难点与新技术推广应用情况 | 第26-28页 |
| ·工程施工的主要技术难点 | 第26-28页 |
| ·新技术推广应用情况 | 第28页 |
| ·T3航站楼与其它类别大型公建的比较 | 第28-34页 |
| ·两者的对比 | 第28-29页 |
| ·T3航站楼工程的显著不同之处 | 第29-34页 |
| 第3章 首都机场T3航站楼施工总承包质量控制关键因素识别 | 第34-41页 |
| ·影响质量目标实现的关键问题 | 第34-35页 |
| ·施工总承包质量控制关键因素的分析 | 第35-37页 |
| ·施工总承包质量控制关键要素的识别 | 第37-41页 |
| ·总包的管控协调不力 | 第37-38页 |
| ·分包质量管理的失衡 | 第38-39页 |
| ·人员综合素质差 | 第39-40页 |
| ·材料质量控制不严 | 第40-41页 |
| 第4章 首都机场T3航站楼施工总承包质量问题的对策 | 第41-62页 |
| ·施工总承包管控协调能力的提高 | 第41-48页 |
| ·加强总承包项目管理团队的组织和制度建设 | 第41-43页 |
| ·建立健全质量管理保证体系 | 第43-46页 |
| ·统一质量检查和验收标准 | 第46-48页 |
| ·分包单位的选取与管理 | 第48-52页 |
| ·总包自行分包 | 第48-50页 |
| ·业主指定分包 | 第50-51页 |
| ·业主直接分包 | 第51-52页 |
| ·人员综合素质的问题处理 | 第52-57页 |
| ·利益相关人的素质问题处理 | 第52-56页 |
| ·总包人员综合素质问题的处理 | 第56-57页 |
| ·材料质量控制的问题处理 | 第57-60页 |
| ·总包自行采购的材料质量问题的控制 | 第57-59页 |
| ·专业分包与业主统一采购的材料质量问题处理 | 第59-60页 |
| ·对策实施后的总体效果 | 第60-62页 |
| 第5章 研究的成果和分析 | 第62-64页 |
| ·研究的成果与结论 | 第62页 |
| ·研究的不足 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第68页 |