| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·高强钢受压钢构件的研究 | 第12页 |
| ·爆炸荷载及其特点 | 第12-13页 |
| ·爆炸荷载的破坏作用 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第15-16页 |
| 2 TNT炸药爆炸的基本理论及高强钢的动态本构模型 | 第16-24页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·爆炸的荷载效应 | 第17-19页 |
| ·TNT炸药的爆炸冲击波 | 第17-18页 |
| ·TNT炸药的经验公式 | 第18-19页 |
| ·冲击波的破坏准则 | 第19-20页 |
| ·冲击荷载作用下高强钢材的动态本构关系 | 第20-23页 |
| ·钢材的应变率效应 | 第20页 |
| ·钢材的动力性能 | 第20-22页 |
| ·钢材的动态本构模型 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 爆炸冲击波的传播 | 第24-37页 |
| ·冲击荷载下结构的计算方法 | 第24-27页 |
| ·ALE流固耦合算法 | 第24-26页 |
| ·简化三角波算法 | 第26-27页 |
| ·建立有限元模型 | 第27-28页 |
| ·结构计算模型 | 第27页 |
| ·模型的单元类型和材料参数 | 第27-28页 |
| ·爆炸数值模拟的基本步骤 | 第28-29页 |
| ·爆炸超压峰值数值模拟的公式验证 | 第29-33页 |
| ·基本模型 | 第29-30页 |
| ·冲击波的传播规律 | 第30-32页 |
| ·冲击波的数值验证 | 第32-33页 |
| ·爆炸冲击波的柱前分布 | 第33-36页 |
| ·爆炸荷载沿柱分布规律 | 第33-34页 |
| ·沿柱表面波前到达时间 | 第34-35页 |
| ·沿柱高的分段等效三角波加载 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 钢柱在爆炸荷载下的动力响应 | 第37-56页 |
| ·钢柱的抗爆损伤分析 | 第37-40页 |
| ·模型基本参数 | 第37页 |
| ·位移响应分析 | 第37-39页 |
| ·等效应力分析 | 第39-40页 |
| ·H型钢柱的抗爆破坏模式 | 第40-43页 |
| ·剪切破坏 | 第40-41页 |
| ·弯曲破坏 | 第41页 |
| ·弯曲剪切联合破坏 | 第41-42页 |
| ·比例距离和轴压比对钢柱的破坏程度比较 | 第42-43页 |
| ·H型钢柱约束方式对破坏模式的影响 | 第43-48页 |
| ·约束方式联合轴压比的影响 | 第43-44页 |
| ·钢柱整体的压力分析 | 第44-45页 |
| ·钢柱整体的应变分析 | 第45-46页 |
| ·钢柱整体的位移分析 | 第46-48页 |
| ·H型钢柱强度等级对破坏模式的影响 | 第48-51页 |
| ·炸药位置对钢柱动力响应的影响 | 第51-53页 |
| ·炸药距地面高度的影响 | 第51-52页 |
| ·柱子迎爆面位置的影响 | 第52-53页 |
| ·截面类型对破坏模式的影响 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 爆炸荷载下影响钢柱动力响应的尺寸参数分析 | 第56-63页 |
| ·模型建立及基本参数 | 第56页 |
| ·柱高的影响 | 第56-57页 |
| ·截面尺寸的影响 | 第57-59页 |
| ·翼缘和腹板宽度的影响 | 第57-59页 |
| ·翼缘和腹板厚度的影响 | 第59页 |
| ·爆炸荷载作用下宽厚比的影响 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |