首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--盾构法(全断面开挖)论文

盾构施工引起湿陷性黄土地层变形与沉降规律研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 概述第11-19页
   ·选题背景和研究意义第11-12页
     ·选题背景第11-12页
     ·研究意义第12页
   ·国内外研究状况第12-15页
     ·国内外盾构的发展历程第12-13页
     ·未来盾构的发展趋势第13-14页
     ·盾构施工引起的地层变形研究状况第14-15页
     ·黄土湿陷机理与研究现状第15页
   ·研究内容及技术路线第15-18页
     ·研究内容第15-16页
     ·研究技术路线第16-18页
   ·本章小结第18-19页
第2章 盾构法隧道施工开挖引起地层变形与沉降分析第19-33页
   ·盾构法施工开挖引起地层土体变形第19-22页
     ·施工推进引起地层土体变形特点第19页
     ·盾构施工引起地层变形的的主要影响因素第19-20页
     ·隧道盾构法施工掘进面力学分析第20-22页
   ·隧道盾构施工引起地层变形力学分析第22-28页
     ·地层弹性变形分析第23-26页
     ·地层塑性变形分析第26-28页
   ·隧道盾构施工引起的地层变形模式与特点第28-30页
     ·地层整体变形模式第28-29页
     ·拱桥式变形模式第29页
     ·地层变形特点第29-30页
   ·黄土地区地铁隧道施工中的不利因素第30-32页
     ·黄土基本特性第30-31页
     ·黄土湿陷性机理解释第31页
     ·黄土的湿陷性判别第31-32页
     ·黄土地质中施工的影响因素第32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 地层变形与沉降预测方法第33-43页
   ·地层变形与沉降预测方法第33-36页
     ·随机介质理论第33-35页
     ·回归分析方法第35-36页
   ·基于 PECK 公式的地层沉降预测第36-42页
     ·Peck 经验公式参数计算第37页
     ·Peck 经验公式线性回归第37-38页
     ·黄土地质条件下 Peck 公式运用第38-40页
     ·Peck 经验公式的修正第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 地层变形与沉降规律 FLAC3D 软件数值模拟第43-59页
   ·FLAC 有限差分法软件基本理论第43-45页
     ·FLAC 基本介绍第43页
     ·有限差分求解过程第43-45页
     ·FLAC3D 求解岩土工程过程第45页
   ·软件模拟第45-49页
     ·工程地质状况第45-46页
     ·工程水文条件第46页
     ·模型建立与单元划分第46-47页
     ·计算参数第47-48页
     ·计算工程概况第48-49页
   ·结果对比第49-58页
     ·不同方案计算结果比较第49-55页
     ·黄土内摩擦角和粘聚力对地层沉降的影响第55-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 地层变形与沉降现场监测第59-65页
   ·现场监测的必要性第59页
   ·监测目的第59-60页
   ·监测方案第60-62页
     ·监测项目第60页
     ·监测网的布设第60-62页
     ·监测频率和注意要求第62页
   ·监测结果与软件模拟结果对比分析第62-64页
   ·本章小结第64-65页
结论与展望第65-67页
致谢第67-69页
参考文献第69-72页
作者简介第72页
攻读硕士学位期间发表的论文第72页
参加科研情况第72-73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:考虑剪力滞后的薄壁箱形梁桥弯扭耦合分析
下一篇:煤矸石混合料路面基层性能试验研究