基于均匀性设计的SCR结构优化与仿真分析
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·机动车造成的大气污染 | 第10-11页 |
| ·柴油机机外净化技术 | 第11-12页 |
| ·车用SCR技术路线的提出及选择 | 第12-15页 |
| ·车用SCR催化转化器介绍 | 第15-16页 |
| ·课题的提出及主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 基于压降的载体阻力系数实验研究 | 第18-32页 |
| ·实验台方案的提出与确认 | 第18-21页 |
| ·实验提出的意义及原理介绍 | 第18-19页 |
| ·实验对象的选定及实验台方案确认 | 第19-21页 |
| ·实验台介绍 | 第21-23页 |
| ·实验台组成 | 第21-22页 |
| ·实验设备 | 第22-23页 |
| ·实验方案与结果分析 | 第23-30页 |
| ·实验方案 | 第23-24页 |
| ·结果分析 | 第24-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 结构优化仿真分析 | 第32-50页 |
| ·流动分析理论基础 | 第32-37页 |
| ·流动控制方程 | 第32-34页 |
| ·流动控制方程封闭模型 | 第34-36页 |
| ·多孔介质处理方式 | 第36-37页 |
| ·结构方案及模型处理过程 | 第37-41页 |
| ·不同结构形式 | 第37-40页 |
| ·模型处理过程 | 第40-41页 |
| ·数值模拟计算及结果分析 | 第41-48页 |
| ·计算边界条件 | 第41-42页 |
| ·计算结果分析 | 第42-48页 |
| ·整合优化分析 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 尿素喷射均匀性仿真分析 | 第50-62页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·喷射器结构及安装方位 | 第50-51页 |
| ·喷雾模型 | 第51-54页 |
| ·边界条件及尿素物性 | 第54-56页 |
| ·结果分析 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 不同喷射方案的氮氧化物转化效率测试实验 | 第62-72页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·实验台架和测试设备 | 第62-63页 |
| ·实验过程 | 第63-65页 |
| ·NO_x经排放量的计算方法及实例 | 第65-67页 |
| ·NO_x转化效率实验测试结果及分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第6章 全文总结与工作展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72页 |
| ·不足之处和工作展望 | 第72-74页 |
| 附录 粒径分布数据表 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第83页 |
